人 気 |
組み合わせ | オッズ | 1頭目 | 2頭目 | ||
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馬番 | 馬名 | 馬番 | 馬名 | |||
1 |
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2.0 | 9 | プレジャーリーフ | 5 | サイドリアル |
2 |
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6.3 | 9 | プレジャーリーフ | 2 | フレームエンゼル |
3 |
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6.6 | 5 | サイドリアル | 9 | プレジャーリーフ |
4 |
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10.9 | 9 | プレジャーリーフ | 6 | スタンドオントップ |
5 |
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15.2 | 9 | プレジャーリーフ | 3 | ヤマニンヘリテージ |
6 |
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17.1 | 2 | フレームエンゼル | 9 | プレジャーリーフ |
7 |
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33.5 | 9 | プレジャーリーフ | 7 | アルジャン |
8 |
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33.7 | 5 | サイドリアル | 2 | フレームエンゼル |
9 |
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42.1 | 5 | サイドリアル | 3 | ヤマニンヘリテージ |
10 |
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46.0 | 2 | フレームエンゼル | 5 | サイドリアル |
11 |
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56.3 | 9 | プレジャーリーフ | 1 | キョウワアライヴ |
12 |
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61.6 | 3 | ヤマニンヘリテージ | 9 | プレジャーリーフ |
13 |
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69.2 | 6 | スタンドオントップ | 9 | プレジャーリーフ |
14 |
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74.0 | 5 | サイドリアル | 6 | スタンドオントップ |
15 |
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76.0 | 5 | サイドリアル | 7 | アルジャン |
16 |
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81.0 | 2 | フレームエンゼル | 6 | スタンドオントップ |
17 |
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89.6 | 3 | ヤマニンヘリテージ | 5 | サイドリアル |
18 |
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116.6 | 9 | プレジャーリーフ | 8 | ゴーソッキュー |
19 |
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123.3 | 7 | アルジャン | 5 | サイドリアル |
20 |
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141.9 | 2 | フレームエンゼル | 3 | ヤマニンヘリテージ |
21 |
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152.0 | 6 | スタンドオントップ | 2 | フレームエンゼル |
22 |
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177.3 | 2 | フレームエンゼル | 7 | アルジャン |
23 |
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177.3 | 6 | スタンドオントップ | 5 | サイドリアル |
24 |
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185.0 | 9 | プレジャーリーフ | 4 | マルサンボサツ |
25 |
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189.2 | 1 | キョウワアライヴ | 9 | プレジャーリーフ |
26 |
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189.2 | 3 | ヤマニンヘリテージ | 2 | フレームエンゼル |
27 |
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193.5 | 5 | サイドリアル | 1 | キョウワアライヴ |
28 |
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207.6 | 2 | フレームエンゼル | 1 | キョウワアライヴ |
29 |
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230.1 | 7 | アルジャン | 9 | プレジャーリーフ |
30 |
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354.7 | 1 | キョウワアライヴ | 2 | フレームエンゼル |
31 |
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354.7 | 5 | サイドリアル | 8 | ゴーソッキュー |
32 |
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370.1 | 2 | フレームエンゼル | 8 | ゴーソッキュー |
33 |
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370.1 | 6 | スタンドオントップ | 3 | ヤマニンヘリテージ |
34 |
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387.0 | 3 | ヤマニンヘリテージ | 6 | スタンドオントップ |
35 |
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405.4 | 7 | アルジャン | 2 | フレームエンゼル |
36 |
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473.0 | 2 | フレームエンゼル | 4 | マルサンボサツ |
37 |
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532.1 | 3 | ヤマニンヘリテージ | 1 | キョウワアライヴ |
38 |
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532.1 | 8 | ゴーソッキュー | 9 | プレジャーリーフ |
39 |
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567.6 | 1 | キョウワアライヴ | 3 | ヤマニンヘリテージ |
40 |
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567.6 | 1 | キョウワアライヴ | 5 | サイドリアル |
41 |
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567.6 | 3 | ヤマニンヘリテージ | 7 | アルジャン |
42 |
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567.6 | 5 | サイドリアル | 4 | マルサンボサツ |
43 |
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608.1 | 7 | アルジャン | 3 | ヤマニンヘリテージ |
44 |
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774.0 | 6 | スタンドオントップ | 7 | アルジャン |
45 |
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774.0 | 7 | アルジャン | 6 | スタンドオントップ |
46 |
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851.4 | 1 | キョウワアライヴ | 6 | スタンドオントップ |
47 |
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851.4 | 6 | スタンドオントップ | 1 | キョウワアライヴ |
48 |
|
946.0 | 8 | ゴーソッキュー | 2 | フレームエンゼル |
49 |
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946.0 | 8 | ゴーソッキュー | 5 | サイドリアル |
50 |
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1216.2 | 8 | ゴーソッキュー | 3 | ヤマニンヘリテージ |
51 |
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1419.0 | 4 | マルサンボサツ | 5 | サイドリアル |
52 |
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1702.8 | 3 | ヤマニンヘリテージ | 8 | ゴーソッキュー |
53 |
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1702.8 | 4 | マルサンボサツ | 9 | プレジャーリーフ |
54 |
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2128.5 | 1 | キョウワアライヴ | 7 | アルジャン |
55 |
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2838.0 | 3 | ヤマニンヘリテージ | 4 | マルサンボサツ |
56 |
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2838.0 | 4 | マルサンボサツ | 2 | フレームエンゼル |
57 |
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2838.0 | 4 | マルサンボサツ | 7 | アルジャン |
58 |
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2838.0 | 6 | スタンドオントップ | 8 | ゴーソッキュー |
59 |
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2838.0 | 7 | アルジャン | 1 | キョウワアライヴ |
60 |
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2838.0 | 7 | アルジャン | 8 | ゴーソッキュー |
61 |
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2838.0 | 8 | ゴーソッキュー | 6 | スタンドオントップ |
62 |
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2838.0 | 8 | ゴーソッキュー | 7 | アルジャン |
63 |
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4257.0 | 4 | マルサンボサツ | 3 | ヤマニンヘリテージ |
64 |
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4257.0 | 4 | マルサンボサツ | 6 | スタンドオントップ |
65 |
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8514.0 | 1 | キョウワアライヴ | 4 | マルサンボサツ |
66 |
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8514.0 | 4 | マルサンボサツ | 1 | キョウワアライヴ |
67 |
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8514.0 | 6 | スタンドオントップ | 4 | マルサンボサツ |
68 |
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8514.0 | 8 | ゴーソッキュー | 1 | キョウワアライヴ |
69 |
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0.0 | 1 | キョウワアライヴ | 8 | ゴーソッキュー |
70 |
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0.0 | 4 | マルサンボサツ | 8 | ゴーソッキュー |
71 |
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0.0 | 7 | アルジャン | 4 | マルサンボサツ |
72 |
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0.0 | 8 | ゴーソッキュー | 4 | マルサンボサツ |