人 気 |
組み合わせ | オッズ | 1頭目 | 2頭目 | 3頭目 | |||
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馬番 | 馬名 | 馬番 | 馬名 | 馬番 | 馬名 | |||
1 |
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5.9 | 9 | ヤマノレガロ | 6 | フレームエンゼル | 2 | グリコーゲン |
2 |
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7.4 | 9 | ヤマノレガロ | 2 | グリコーゲン | 6 | フレームエンゼル |
3 |
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9.6 | 9 | ヤマノレガロ | 6 | フレームエンゼル | 3 | モルフェヘイロー |
4 |
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14.7 | 9 | ヤマノレガロ | 6 | フレームエンゼル | 8 | マルヨコマキ |
5 |
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17.5 | 9 | ヤマノレガロ | 3 | モルフェヘイロー | 6 | フレームエンゼル |
6 |
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18.2 | 9 | ヤマノレガロ | 2 | グリコーゲン | 3 | モルフェヘイロー |
7 |
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23.5 | 9 | ヤマノレガロ | 6 | フレームエンゼル | 4 | ノブタカキング |
8 |
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25.5 | 9 | ヤマノレガロ | 8 | マルヨコマキ | 6 | フレームエンゼル |
9 |
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27.3 | 6 | フレームエンゼル | 9 | ヤマノレガロ | 2 | グリコーゲン |
10 |
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30.4 | 9 | ヤマノレガロ | 2 | グリコーゲン | 8 | マルヨコマキ |
11 |
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32.0 | 9 | ヤマノレガロ | 3 | モルフェヘイロー | 2 | グリコーゲン |
12 |
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36.1 | 6 | フレームエンゼル | 9 | ヤマノレガロ | 3 | モルフェヘイロー |
13 |
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39.2 | 9 | ヤマノレガロ | 2 | グリコーゲン | 4 | ノブタカキング |
14 |
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41.6 | 2 | グリコーゲン | 9 | ヤマノレガロ | 6 | フレームエンゼル |
15 |
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45.2 | 6 | フレームエンゼル | 9 | ヤマノレガロ | 8 | マルヨコマキ |
16 |
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45.6 | 9 | ヤマノレガロ | 8 | マルヨコマキ | 2 | グリコーゲン |
17 |
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51.9 | 9 | ヤマノレガロ | 6 | フレームエンゼル | 5 | ミサキナチュラル |
18 |
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59.3 | 9 | ヤマノレガロ | 8 | マルヨコマキ | 3 | モルフェヘイロー |
19 |
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60.5 | 6 | フレームエンゼル | 2 | グリコーゲン | 9 | ヤマノレガロ |
20 |
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62.0 | 9 | ヤマノレガロ | 4 | ノブタカキング | 6 | フレームエンゼル |
21 |
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62.7 | 9 | ヤマノレガロ | 3 | モルフェヘイロー | 8 | マルヨコマキ |
22 |
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69.9 | 2 | グリコーゲン | 6 | フレームエンゼル | 9 | ヤマノレガロ |
23 |
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76.6 | 2 | グリコーゲン | 9 | ヤマノレガロ | 3 | モルフェヘイロー |
24 |
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91.8 | 9 | ヤマノレガロ | 2 | グリコーゲン | 5 | ミサキナチュラル |
25 |
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95.3 | 6 | フレームエンゼル | 9 | ヤマノレガロ | 4 | ノブタカキング |
26 |
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99.5 | 9 | ヤマノレガロ | 4 | ノブタカキング | 2 | グリコーゲン |
27 |
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106.0 | 8 | マルヨコマキ | 9 | ヤマノレガロ | 6 | フレームエンゼル |
28 |
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107.5 | 9 | ヤマノレガロ | 3 | モルフェヘイロー | 4 | ノブタカキング |
29 |
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110.1 | 3 | モルフェヘイロー | 9 | ヤマノレガロ | 6 | フレームエンゼル |
30 |
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116.9 | 2 | グリコーゲン | 9 | ヤマノレガロ | 8 | マルヨコマキ |
31 |
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118.5 | 6 | フレームエンゼル | 3 | モルフェヘイロー | 9 | ヤマノレガロ |
32 |
|
120.4 | 9 | ヤマノレガロ | 8 | マルヨコマキ | 4 | ノブタカキング |
33 |
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121.4 | 6 | フレームエンゼル | 8 | マルヨコマキ | 9 | ヤマノレガロ |
34 |
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140.2 | 9 | ヤマノレガロ | 6 | フレームエンゼル | 7 | ゴールデンミール |
35 |
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158.7 | 2 | グリコーゲン | 9 | ヤマノレガロ | 4 | ノブタカキング |
36 |
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160.0 | 2 | グリコーゲン | 3 | モルフェヘイロー | 9 | ヤマノレガロ |
37 |
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160.8 | 3 | モルフェヘイロー | 9 | ヤマノレガロ | 2 | グリコーゲン |
38 |
|
170.6 | 9 | ヤマノレガロ | 4 | ノブタカキング | 3 | モルフェヘイロー |
39 |
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174.6 | 9 | ヤマノレガロ | 4 | ノブタカキング | 8 | マルヨコマキ |
40 |
|
180.0 | 3 | モルフェヘイロー | 6 | フレームエンゼル | 9 | ヤマノレガロ |
41 |
|
191.0 | 8 | マルヨコマキ | 6 | フレームエンゼル | 9 | ヤマノレガロ |
42 |
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191.0 | 9 | ヤマノレガロ | 3 | モルフェヘイロー | 5 | ミサキナチュラル |
43 |
|
192.9 | 8 | マルヨコマキ | 9 | ヤマノレガロ | 2 | グリコーゲン |
44 |
|
200.1 | 6 | フレームエンゼル | 2 | グリコーゲン | 3 | モルフェヘイロー |
45 |
|
204.3 | 9 | ヤマノレガロ | 5 | ミサキナチュラル | 6 | フレームエンゼル |
46 |
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205.0 | 8 | マルヨコマキ | 9 | ヤマノレガロ | 3 | モルフェヘイロー |
47 |
|
213.1 | 6 | フレームエンゼル | 9 | ヤマノレガロ | 5 | ミサキナチュラル |
48 |
|
215.4 | 9 | ヤマノレガロ | 2 | グリコーゲン | 7 | ゴールデンミール |
49 |
|
223.6 | 2 | グリコーゲン | 6 | フレームエンゼル | 3 | モルフェヘイロー |
50 |
|
231.5 | 3 | モルフェヘイロー | 2 | グリコーゲン | 9 | ヤマノレガロ |
51 |
|
232.4 | 6 | フレームエンゼル | 2 | グリコーゲン | 8 | マルヨコマキ |
52 |
|
248.0 | 8 | マルヨコマキ | 2 | グリコーゲン | 9 | ヤマノレガロ |
53 |
|
257.8 | 2 | グリコーゲン | 3 | モルフェヘイロー | 6 | フレームエンゼル |
54 |
|
272.0 | 3 | モルフェヘイロー | 9 | ヤマノレガロ | 8 | マルヨコマキ |
55 |
|
275.9 | 6 | フレームエンゼル | 3 | モルフェヘイロー | 2 | グリコーゲン |
56 |
|
282.5 | 9 | ヤマノレガロ | 8 | マルヨコマキ | 5 | ミサキナチュラル |
57 |
|
283.8 | 2 | グリコーゲン | 6 | フレームエンゼル | 8 | マルヨコマキ |
58 |
|
299.7 | 2 | グリコーゲン | 8 | マルヨコマキ | 9 | ヤマノレガロ |
59 |
|
304.3 | 6 | フレームエンゼル | 8 | マルヨコマキ | 2 | グリコーゲン |
60 |
|
304.3 | 9 | ヤマノレガロ | 6 | フレームエンゼル | 1 | アサクサミツボシ |
61 |
|
305.9 | 3 | モルフェヘイロー | 2 | グリコーゲン | 6 | フレームエンゼル |
62 |
|
305.9 | 6 | フレームエンゼル | 9 | ヤマノレガロ | 7 | ゴールデンミール |
63 |
|
331.7 | 9 | ヤマノレガロ | 8 | マルヨコマキ | 7 | ゴールデンミール |
64 |
|
335.4 | 9 | ヤマノレガロ | 3 | モルフェヘイロー | 7 | ゴールデンミール |
65 |
|
339.3 | 9 | ヤマノレガロ | 4 | ノブタカキング | 5 | ミサキナチュラル |
66 |
|
341.2 | 4 | ノブタカキング | 9 | ヤマノレガロ | 6 | フレームエンゼル |
67 |
|
353.5 | 6 | フレームエンゼル | 4 | ノブタカキング | 9 | ヤマノレガロ |
68 |
|
366.7 | 3 | モルフェヘイロー | 6 | フレームエンゼル | 2 | グリコーゲン |
69 |
|
366.7 | 9 | ヤマノレガロ | 5 | ミサキナチュラル | 2 | グリコーゲン |
70 |
|
371.3 | 2 | グリコーゲン | 9 | ヤマノレガロ | 5 | ミサキナチュラル |
71 |
|
376.0 | 6 | フレームエンゼル | 8 | マルヨコマキ | 3 | モルフェヘイロー |
72 |
|
407.1 | 6 | フレームエンゼル | 2 | グリコーゲン | 4 | ノブタカキング |
73 |
|
424.7 | 2 | グリコーゲン | 6 | フレームエンゼル | 4 | ノブタカキング |
74 |
|
427.8 | 8 | マルヨコマキ | 6 | フレームエンゼル | 2 | グリコーゲン |
75 |
|
434.1 | 3 | モルフェヘイロー | 8 | マルヨコマキ | 9 | ヤマノレガロ |
76 |
|
437.3 | 9 | ヤマノレガロ | 2 | グリコーゲン | 1 | アサクサミツボシ |
77 |
|
450.7 | 8 | マルヨコマキ | 9 | ヤマノレガロ | 4 | ノブタカキング |
78 |
|
461.2 | 2 | グリコーゲン | 8 | マルヨコマキ | 6 | フレームエンゼル |
79 |
|
461.2 | 3 | モルフェヘイロー | 9 | ヤマノレガロ | 4 | ノブタカキング |
80 |
|
476.1 | 4 | ノブタカキング | 9 | ヤマノレガロ | 2 | グリコーゲン |
81 |
|
496.1 | 6 | フレームエンゼル | 3 | モルフェヘイロー | 8 | マルヨコマキ |
82 |
|
504.6 | 9 | ヤマノレガロ | 7 | ゴールデンミール | 6 | フレームエンゼル |
83 |
|
508.9 | 4 | ノブタカキング | 6 | フレームエンゼル | 9 | ヤマノレガロ |
84 |
|
522.5 | 8 | マルヨコマキ | 3 | モルフェヘイロー | 9 | ヤマノレガロ |
85 |
|
567.7 | 8 | マルヨコマキ | 2 | グリコーゲン | 6 | フレームエンゼル |
86 |
|
573.2 | 9 | ヤマノレガロ | 5 | ミサキナチュラル | 4 | ノブタカキング |
87 |
|
578.8 | 8 | マルヨコマキ | 6 | フレームエンゼル | 3 | モルフェヘイロー |
88 |
|
608.6 | 2 | グリコーゲン | 4 | ノブタカキング | 9 | ヤマノレガロ |
89 |
|
628.1 | 9 | ヤマノレガロ | 5 | ミサキナチュラル | 3 | モルフェヘイロー |
90 |
|
634.8 | 2 | グリコーゲン | 3 | モルフェヘイロー | 8 | マルヨコマキ |
91 |
|
641.7 | 4 | ノブタカキング | 2 | グリコーゲン | 9 | ヤマノレガロ |
92 |
|
648.8 | 2 | グリコーゲン | 9 | ヤマノレガロ | 7 | ゴールデンミール |
93 |
|
694.6 | 4 | ノブタカキング | 9 | ヤマノレガロ | 3 | モルフェヘイロー |
94 |
|
711.3 | 4 | ノブタカキング | 9 | ヤマノレガロ | 8 | マルヨコマキ |
95 |
|
738.0 | 6 | フレームエンゼル | 9 | ヤマノレガロ | 1 | アサクサミツボシ |
96 |
|
756.9 | 9 | ヤマノレガロ | 3 | モルフェヘイロー | 1 | アサクサミツボシ |
97 |
|
766.7 | 6 | フレームエンゼル | 4 | ノブタカキング | 2 | グリコーゲン |
98 |
|
776.8 | 9 | ヤマノレガロ | 5 | ミサキナチュラル | 8 | マルヨコマキ |
99 |
|
787.2 | 6 | フレームエンゼル | 8 | マルヨコマキ | 4 | ノブタカキング |
100 |
|
820.0 | 6 | フレームエンゼル | 3 | モルフェヘイロー | 4 | ノブタカキング |