人 気 |
組み合わせ | オッズ | 1頭目 | 2頭目 | 3頭目 | |||
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馬番 | 馬名 | 馬番 | 馬名 | 馬番 | 馬名 | |||
1 |
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3.7 | 2 | トップフライアー | 5 | ノゾミダイヤ | 3 | アップアンカー |
2 |
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3.9 | 2 | トップフライアー | 3 | アップアンカー | 5 | ノゾミダイヤ |
3 |
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5.9 | 5 | ノゾミダイヤ | 2 | トップフライアー | 3 | アップアンカー |
4 |
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9.2 | 3 | アップアンカー | 2 | トップフライアー | 5 | ノゾミダイヤ |
5 |
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9.6 | 5 | ノゾミダイヤ | 3 | アップアンカー | 2 | トップフライアー |
6 |
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12.3 | 3 | アップアンカー | 5 | ノゾミダイヤ | 2 | トップフライアー |
7 |
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27.9 | 2 | トップフライアー | 3 | アップアンカー | 1 | ロードパルジファル |
8 |
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35.7 | 2 | トップフライアー | 5 | ノゾミダイヤ | 1 | ロードパルジファル |
9 |
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35.9 | 2 | トップフライアー | 3 | アップアンカー | 4 | リバルドホープ |
10 |
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37.4 | 5 | ノゾミダイヤ | 2 | トップフライアー | 1 | ロードパルジファル |
11 |
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45.6 | 3 | アップアンカー | 2 | トップフライアー | 1 | ロードパルジファル |
12 |
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46.5 | 2 | トップフライアー | 5 | ノゾミダイヤ | 4 | リバルドホープ |
13 |
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48.3 | 5 | ノゾミダイヤ | 2 | トップフライアー | 4 | リバルドホープ |
14 |
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53.4 | 5 | ノゾミダイヤ | 3 | アップアンカー | 1 | ロードパルジファル |
15 |
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61.8 | 3 | アップアンカー | 2 | トップフライアー | 4 | リバルドホープ |
16 |
|
76.5 | 3 | アップアンカー | 5 | ノゾミダイヤ | 1 | ロードパルジファル |
17 |
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77.0 | 5 | ノゾミダイヤ | 3 | アップアンカー | 4 | リバルドホープ |
18 |
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83.2 | 2 | トップフライアー | 1 | ロードパルジファル | 3 | アップアンカー |
19 |
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99.2 | 3 | アップアンカー | 5 | ノゾミダイヤ | 4 | リバルドホープ |
20 |
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101.5 | 2 | トップフライアー | 1 | ロードパルジファル | 5 | ノゾミダイヤ |
21 |
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133.1 | 2 | トップフライアー | 4 | リバルドホープ | 3 | アップアンカー |
22 |
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143.1 | 3 | アップアンカー | 1 | ロードパルジファル | 2 | トップフライアー |
23 |
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147.1 | 5 | ノゾミダイヤ | 1 | ロードパルジファル | 3 | アップアンカー |
24 |
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157.4 | 5 | ノゾミダイヤ | 1 | ロードパルジファル | 2 | トップフライアー |
25 |
|
158.3 | 2 | トップフライアー | 4 | リバルドホープ | 5 | ノゾミダイヤ |
26 |
|
179.2 | 3 | アップアンカー | 1 | ロードパルジファル | 5 | ノゾミダイヤ |
27 |
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204.4 | 1 | ロードパルジファル | 2 | トップフライアー | 3 | アップアンカー |
28 |
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212.9 | 5 | ノゾミダイヤ | 4 | リバルドホープ | 3 | アップアンカー |
29 |
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222.7 | 3 | アップアンカー | 4 | リバルドホープ | 2 | トップフライアー |
30 |
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232.9 | 5 | ノゾミダイヤ | 4 | リバルドホープ | 2 | トップフライアー |
31 |
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254.1 | 2 | トップフライアー | 1 | ロードパルジファル | 4 | リバルドホープ |
32 |
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256.4 | 5 | ノゾミダイヤ | 1 | ロードパルジファル | 4 | リバルドホープ |
33 |
|
276.1 | 1 | ロードパルジファル | 3 | アップアンカー | 2 | トップフライアー |
34 |
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276.1 | 3 | アップアンカー | 4 | リバルドホープ | 5 | ノゾミダイヤ |
35 |
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286.7 | 5 | ノゾミダイヤ | 4 | リバルドホープ | 1 | ロードパルジファル |
36 |
|
298.1 | 1 | ロードパルジファル | 3 | アップアンカー | 5 | ノゾミダイヤ |
37 |
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314.9 | 4 | リバルドホープ | 2 | トップフライアー | 3 | アップアンカー |
38 |
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320.4 | 2 | トップフライアー | 4 | リバルドホープ | 1 | ロードパルジファル |
39 |
|
322.2 | 1 | ロードパルジファル | 5 | ノゾミダイヤ | 2 | トップフライアー |
40 |
|
327.9 | 1 | ロードパルジファル | 2 | トップフライアー | 5 | ノゾミダイヤ |
41 |
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338.8 | 4 | リバルドホープ | 3 | アップアンカー | 2 | トップフライアー |
42 |
|
344.0 | 1 | ロードパルジファル | 5 | ノゾミダイヤ | 3 | アップアンカー |
43 |
|
369.0 | 3 | アップアンカー | 1 | ロードパルジファル | 4 | リバルドホープ |
44 |
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395.1 | 4 | リバルドホープ | 5 | ノゾミダイヤ | 1 | ロードパルジファル |
45 |
|
454.5 | 3 | アップアンカー | 4 | リバルドホープ | 1 | ロードパルジファル |
46 |
|
467.8 | 4 | リバルドホープ | 5 | ノゾミダイヤ | 3 | アップアンカー |
47 |
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473.8 | 4 | リバルドホープ | 2 | トップフライアー | 5 | ノゾミダイヤ |
48 |
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481.9 | 4 | リバルドホープ | 5 | ノゾミダイヤ | 2 | トップフライアー |
49 |
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561.9 | 4 | リバルドホープ | 3 | アップアンカー | 5 | ノゾミダイヤ |
50 |
|
597.9 | 1 | ロードパルジファル | 3 | アップアンカー | 4 | リバルドホープ |
51 |
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601.1 | 1 | ロードパルジファル | 2 | トップフライアー | 4 | リバルドホープ |
52 |
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646.3 | 1 | ロードパルジファル | 5 | ノゾミダイヤ | 4 | リバルドホープ |
53 |
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677.7 | 4 | リバルドホープ | 3 | アップアンカー | 1 | ロードパルジファル |
54 |
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716.8 | 4 | リバルドホープ | 2 | トップフライアー | 1 | ロードパルジファル |
55 |
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776.5 | 1 | ロードパルジファル | 4 | リバルドホープ | 3 | アップアンカー |
56 |
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781.9 | 4 | リバルドホープ | 1 | ロードパルジファル | 3 | アップアンカー |
57 |
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894.5 | 4 | リバルドホープ | 1 | ロードパルジファル | 5 | ノゾミダイヤ |
58 |
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901.7 | 1 | ロードパルジファル | 4 | リバルドホープ | 5 | ノゾミダイヤ |
59 |
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1007.4 | 4 | リバルドホープ | 1 | ロードパルジファル | 2 | トップフライアー |
60 |
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1045.0 | 1 | ロードパルジファル | 4 | リバルドホープ | 2 | トップフライアー |