人 気 |
選択 | 組み合わせ | オッズ | 1頭目 | 2頭目 | 3頭目 | |||
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馬番 | 馬名 | 馬番 | 馬名 | 馬番 | 馬名 | ||||
1 |
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5.7 | 2 | ネオヴァモス | 3 | アーノルドツヨシ | 6 | クラウンラーテル | |
2 |
|
10.8 | 3 | アーノルドツヨシ | 2 | ネオヴァモス | 6 | クラウンラーテル | |
3 |
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12.1 | 2 | ネオヴァモス | 3 | アーノルドツヨシ | 8 | ロードランパート | |
4 |
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15.7 | 2 | ネオヴァモス | 6 | クラウンラーテル | 3 | アーノルドツヨシ | |
5 |
|
15.8 | 2 | ネオヴァモス | 3 | アーノルドツヨシ | 5 | デルマダイコク | |
6 |
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19.1 | 2 | ネオヴァモス | 3 | アーノルドツヨシ | 4 | トップチェッカー | |
7 |
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21.1 | 3 | アーノルドツヨシ | 2 | ネオヴァモス | 8 | ロードランパート | |
8 |
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22.6 | 3 | アーノルドツヨシ | 6 | クラウンラーテル | 2 | ネオヴァモス | |
9 |
|
28.3 | 3 | アーノルドツヨシ | 2 | ネオヴァモス | 5 | デルマダイコク | |
10 |
|
34.2 | 3 | アーノルドツヨシ | 2 | ネオヴァモス | 4 | トップチェッカー | |
11 |
|
35.7 | 2 | ネオヴァモス | 6 | クラウンラーテル | 8 | ロードランパート | |
12 |
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36.0 | 2 | ネオヴァモス | 8 | ロードランパート | 3 | アーノルドツヨシ | |
13 |
|
40.2 | 6 | クラウンラーテル | 2 | ネオヴァモス | 3 | アーノルドツヨシ | |
14 |
|
41.0 | 2 | ネオヴァモス | 6 | クラウンラーテル | 5 | デルマダイコク | |
15 |
|
42.5 | 6 | クラウンラーテル | 3 | アーノルドツヨシ | 2 | ネオヴァモス | |
16 |
|
46.3 | 2 | ネオヴァモス | 5 | デルマダイコク | 3 | アーノルドツヨシ | |
17 |
|
54.1 | 3 | アーノルドツヨシ | 6 | クラウンラーテル | 8 | ロードランパート | |
18 |
|
54.3 | 2 | ネオヴァモス | 3 | アーノルドツヨシ | 7 | ニシノコンコルド | |
19 |
|
60.7 | 3 | アーノルドツヨシ | 8 | ロードランパート | 2 | ネオヴァモス | |
20 |
|
65.9 | 2 | ネオヴァモス | 5 | デルマダイコク | 6 | クラウンラーテル | |
21 |
|
66.8 | 2 | ネオヴァモス | 4 | トップチェッカー | 3 | アーノルドツヨシ | |
22 |
|
66.9 | 3 | アーノルドツヨシ | 6 | クラウンラーテル | 5 | デルマダイコク | |
23 |
|
67.7 | 2 | ネオヴァモス | 6 | クラウンラーテル | 4 | トップチェッカー | |
24 |
|
74.1 | 2 | ネオヴァモス | 8 | ロードランパート | 6 | クラウンラーテル | |
25 |
|
76.2 | 2 | ネオヴァモス | 3 | アーノルドツヨシ | 1 | ハタノコンフリクト | |
26 |
|
79.3 | 3 | アーノルドツヨシ | 2 | ネオヴァモス | 7 | ニシノコンコルド | |
27 |
|
95.6 | 3 | アーノルドツヨシ | 5 | デルマダイコク | 2 | ネオヴァモス | |
28 |
|
104.7 | 2 | ネオヴァモス | 5 | デルマダイコク | 8 | ロードランパート | |
29 |
|
105.9 | 3 | アーノルドツヨシ | 8 | ロードランパート | 6 | クラウンラーテル | |
30 |
|
114.6 | 3 | アーノルドツヨシ | 6 | クラウンラーテル | 4 | トップチェッカー | |
31 |
|
118.6 | 3 | アーノルドツヨシ | 2 | ネオヴァモス | 1 | ハタノコンフリクト | |
32 |
|
123.8 | 2 | ネオヴァモス | 8 | ロードランパート | 4 | トップチェッカー | |
33 |
|
126.7 | 3 | アーノルドツヨシ | 4 | トップチェッカー | 2 | ネオヴァモス | |
34 |
|
126.9 | 2 | ネオヴァモス | 8 | ロードランパート | 5 | デルマダイコク | |
35 |
|
130.7 | 2 | ネオヴァモス | 4 | トップチェッカー | 6 | クラウンラーテル | |
36 |
|
131.0 | 3 | アーノルドツヨシ | 5 | デルマダイコク | 6 | クラウンラーテル | |
37 |
|
137.7 | 6 | クラウンラーテル | 2 | ネオヴァモス | 8 | ロードランパート | |
38 |
|
142.8 | 8 | ロードランパート | 2 | ネオヴァモス | 3 | アーノルドツヨシ | |
39 |
|
146.0 | 6 | クラウンラーテル | 3 | アーノルドツヨシ | 8 | ロードランパート | |
40 |
|
146.0 | 8 | ロードランパート | 3 | アーノルドツヨシ | 2 | ネオヴァモス | |
41 |
|
146.6 | 6 | クラウンラーテル | 2 | ネオヴァモス | 5 | デルマダイコク | |
42 |
|
154.7 | 5 | デルマダイコク | 2 | ネオヴァモス | 3 | アーノルドツヨシ | |
43 |
|
159.2 | 2 | ネオヴァモス | 4 | トップチェッカー | 8 | ロードランパート | |
44 |
|
162.0 | 6 | クラウンラーテル | 3 | アーノルドツヨシ | 5 | デルマダイコク | |
45 |
|
169.6 | 2 | ネオヴァモス | 6 | クラウンラーテル | 7 | ニシノコンコルド | |
46 |
|
170.5 | 2 | ネオヴァモス | 5 | デルマダイコク | 4 | トップチェッカー | |
47 |
|
173.2 | 5 | デルマダイコク | 3 | アーノルドツヨシ | 2 | ネオヴァモス | |
48 |
|
187.1 | 3 | アーノルドツヨシ | 8 | ロードランパート | 4 | トップチェッカー | |
49 |
|
197.9 | 3 | アーノルドツヨシ | 8 | ロードランパート | 5 | デルマダイコク | |
50 |
|
223.8 | 4 | トップチェッカー | 2 | ネオヴァモス | 3 | アーノルドツヨシ | |
51 |
|
226.1 | 2 | ネオヴァモス | 7 | ニシノコンコルド | 3 | アーノルドツヨシ | |
52 |
|
226.1 | 6 | クラウンラーテル | 2 | ネオヴァモス | 4 | トップチェッカー | |
53 |
|
231.7 | 2 | ネオヴァモス | 4 | トップチェッカー | 5 | デルマダイコク | |
54 |
|
243.0 | 3 | アーノルドツヨシ | 6 | クラウンラーテル | 7 | ニシノコンコルド | |
55 |
|
244.8 | 3 | アーノルドツヨシ | 5 | デルマダイコク | 8 | ロードランパート | |
56 |
|
250.5 | 4 | トップチェッカー | 3 | アーノルドツヨシ | 2 | ネオヴァモス | |
57 |
|
257.4 | 3 | アーノルドツヨシ | 4 | トップチェッカー | 6 | クラウンラーテル | |
58 |
|
266.9 | 6 | クラウンラーテル | 3 | アーノルドツヨシ | 4 | トップチェッカー | |
59 |
|
266.9 | 6 | クラウンラーテル | 5 | デルマダイコク | 3 | アーノルドツヨシ | |
60 |
|
289.4 | 2 | ネオヴァモス | 6 | クラウンラーテル | 1 | ハタノコンフリクト | |
61 |
|
297.4 | 3 | アーノルドツヨシ | 5 | デルマダイコク | 4 | トップチェッカー | |
62 |
|
300.1 | 2 | ネオヴァモス | 1 | ハタノコンフリクト | 3 | アーノルドツヨシ | |
63 |
|
301.5 | 3 | アーノルドツヨシ | 4 | トップチェッカー | 8 | ロードランパート | |
64 |
|
307.2 | 5 | デルマダイコク | 2 | ネオヴァモス | 6 | クラウンラーテル | |
65 |
|
310.1 | 8 | ロードランパート | 2 | ネオヴァモス | 6 | クラウンラーテル | |
66 |
|
310.1 | 8 | ロードランパート | 3 | アーノルドツヨシ | 6 | クラウンラーテル | |
67 |
|
313.1 | 5 | デルマダイコク | 3 | アーノルドツヨシ | 6 | クラウンラーテル | |
68 |
|
313.1 | 6 | クラウンラーテル | 8 | ロードランパート | 2 | ネオヴァモス | |
69 |
|
316.1 | 6 | クラウンラーテル | 5 | デルマダイコク | 2 | ネオヴァモス | |
70 |
|
320.8 | 6 | クラウンラーテル | 8 | ロードランパート | 3 | アーノルドツヨシ | |
71 |
|
342.8 | 5 | デルマダイコク | 6 | クラウンラーテル | 3 | アーノルドツヨシ | |
72 |
|
365.9 | 3 | アーノルドツヨシ | 7 | ニシノコンコルド | 2 | ネオヴァモス | |
73 |
|
370.0 | 5 | デルマダイコク | 6 | クラウンラーテル | 2 | ネオヴァモス | |
74 |
|
402.0 | 2 | ネオヴァモス | 8 | ロードランパート | 7 | ニシノコンコルド | |
75 |
|
402.0 | 6 | クラウンラーテル | 2 | ネオヴァモス | 7 | ニシノコンコルド | |
76 |
|
417.5 | 2 | ネオヴァモス | 5 | デルマダイコク | 7 | ニシノコンコルド | |
77 |
|
440.0 | 8 | ロードランパート | 6 | クラウンラーテル | 2 | ネオヴァモス | |
78 |
|
443.0 | 3 | アーノルドツヨシ | 4 | トップチェッカー | 5 | デルマダイコク | |
79 |
|
443.0 | 3 | アーノルドツヨシ | 6 | クラウンラーテル | 1 | ハタノコンフリクト | |
80 |
|
455.4 | 8 | ロードランパート | 6 | クラウンラーテル | 3 | アーノルドツヨシ | |
81 |
|
475.4 | 2 | ネオヴァモス | 7 | ニシノコンコルド | 6 | クラウンラーテル | |
82 |
|
478.9 | 5 | デルマダイコク | 2 | ネオヴァモス | 8 | ロードランパート | |
83 |
|
489.7 | 6 | クラウンラーテル | 3 | アーノルドツヨシ | 7 | ニシノコンコルド | |
84 |
|
533.8 | 3 | アーノルドツヨシ | 1 | ハタノコンフリクト | 2 | ネオヴァモス | |
85 |
|
542.7 | 3 | アーノルドツヨシ | 8 | ロードランパート | 7 | ニシノコンコルド | |
86 |
|
556.7 | 4 | トップチェッカー | 2 | ネオヴァモス | 6 | クラウンラーテル | |
87 |
|
561.5 | 5 | デルマダイコク | 3 | アーノルドツヨシ | 8 | ロードランパート | |
88 |
|
586.7 | 8 | ロードランパート | 2 | ネオヴァモス | 4 | トップチェッカー | |
89 |
|
597.5 | 4 | トップチェッカー | 3 | アーノルドツヨシ | 6 | クラウンラーテル | |
90 |
|
597.5 | 6 | クラウンラーテル | 4 | トップチェッカー | 2 | ネオヴァモス | |
91 |
|
597.5 | 6 | クラウンラーテル | 4 | トップチェッカー | 3 | アーノルドツヨシ | |
92 |
|
597.5 | 8 | ロードランパート | 2 | ネオヴァモス | 5 | デルマダイコク | |
93 |
|
626.2 | 8 | ロードランパート | 3 | アーノルドツヨシ | 4 | トップチェッカー | |
94 |
|
657.9 | 2 | ネオヴァモス | 4 | トップチェッカー | 7 | ニシノコンコルド | |
95 |
|
657.9 | 2 | ネオヴァモス | 8 | ロードランパート | 1 | ハタノコンフリクト | |
96 |
|
664.6 | 2 | ネオヴァモス | 7 | ニシノコンコルド | 8 | ロードランパート | |
97 |
|
692.9 | 8 | ロードランパート | 3 | アーノルドツヨシ | 5 | デルマダイコク | |
98 |
|
700.3 | 2 | ネオヴァモス | 5 | デルマダイコク | 1 | ハタノコンフリクト | |
99 |
|
707.9 | 6 | クラウンラーテル | 2 | ネオヴァモス | 1 | ハタノコンフリクト | |
100 |
|
740.1 | 2 | ネオヴァモス | 1 | ハタノコンフリクト | 6 | クラウンラーテル |