人 気 |
組み合わせ | オッズ | 1頭目 | 2頭目 | 3頭目 | |||
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馬番 | 馬名 | 馬番 | 馬名 | 馬番 | 馬名 | |||
1 |
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1.7 | 3 | ハーモトーム | 5 | トーセンアルタイル | 7 | オーラロード |
2 |
|
5.7 | 3 | ハーモトーム | 6 | スプリングダイヤ | 7 | オーラロード |
3 |
|
15.6 | 3 | ハーモトーム | 7 | オーラロード | 9 | プロローグ |
4 |
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16.5 | 1 | ナムラタマ | 3 | ハーモトーム | 7 | オーラロード |
5 |
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16.9 | 5 | トーセンアルタイル | 6 | スプリングダイヤ | 7 | オーラロード |
6 |
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18.8 | 3 | ハーモトーム | 7 | オーラロード | 10 | ジョーサブレ |
7 |
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21.1 | 3 | ハーモトーム | 4 | フォルコメンハイト | 7 | オーラロード |
8 |
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25.6 | 3 | ハーモトーム | 5 | トーセンアルタイル | 6 | スプリングダイヤ |
9 |
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35.7 | 5 | トーセンアルタイル | 7 | オーラロード | 9 | プロローグ |
10 |
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51.8 | 3 | ハーモトーム | 5 | トーセンアルタイル | 9 | プロローグ |
11 |
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58.3 | 1 | ナムラタマ | 3 | ハーモトーム | 5 | トーセンアルタイル |
12 |
|
63.0 | 1 | ナムラタマ | 5 | トーセンアルタイル | 7 | オーラロード |
13 |
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65.7 | 3 | ハーモトーム | 4 | フォルコメンハイト | 5 | トーセンアルタイル |
14 |
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66.9 | 6 | スプリングダイヤ | 7 | オーラロード | 9 | プロローグ |
15 |
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76.5 | 5 | トーセンアルタイル | 7 | オーラロード | 10 | ジョーサブレ |
16 |
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82.9 | 3 | ハーモトーム | 6 | スプリングダイヤ | 9 | プロローグ |
17 |
|
95.3 | 5 | トーセンアルタイル | 6 | スプリングダイヤ | 9 | プロローグ |
18 |
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95.8 | 3 | ハーモトーム | 5 | トーセンアルタイル | 10 | ジョーサブレ |
19 |
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109.0 | 2 | デルマサイドカー | 3 | ハーモトーム | 7 | オーラロード |
20 |
|
111.5 | 3 | ハーモトーム | 7 | オーラロード | 8 | ヴァンテラス |
21 |
|
119.6 | 6 | スプリングダイヤ | 7 | オーラロード | 10 | ジョーサブレ |
22 |
|
128.1 | 4 | フォルコメンハイト | 5 | トーセンアルタイル | 7 | オーラロード |
23 |
|
131.5 | 3 | ハーモトーム | 4 | フォルコメンハイト | 6 | スプリングダイヤ |
24 |
|
146.2 | 1 | ナムラタマ | 6 | スプリングダイヤ | 7 | オーラロード |
25 |
|
151.8 | 1 | ナムラタマ | 3 | ハーモトーム | 6 | スプリングダイヤ |
26 |
|
199.3 | 3 | ハーモトーム | 6 | スプリングダイヤ | 10 | ジョーサブレ |
27 |
|
205.6 | 1 | ナムラタマ | 3 | ハーモトーム | 4 | フォルコメンハイト |
28 |
|
243.6 | 1 | ナムラタマ | 3 | ハーモトーム | 9 | プロローグ |
29 |
|
243.6 | 1 | ナムラタマ | 7 | オーラロード | 9 | プロローグ |
30 |
|
243.6 | 3 | ハーモトーム | 5 | トーセンアルタイル | 8 | ヴァンテラス |
31 |
|
281.9 | 2 | デルマサイドカー | 3 | ハーモトーム | 5 | トーセンアルタイル |
32 |
|
281.9 | 5 | トーセンアルタイル | 7 | オーラロード | 8 | ヴァンテラス |
33 |
|
286.0 | 1 | ナムラタマ | 5 | トーセンアルタイル | 6 | スプリングダイヤ |
34 |
|
294.6 | 3 | ハーモトーム | 4 | フォルコメンハイト | 9 | プロローグ |
35 |
|
299.0 | 2 | デルマサイドカー | 5 | トーセンアルタイル | 7 | オーラロード |
36 |
|
303.6 | 1 | ナムラタマ | 7 | オーラロード | 10 | ジョーサブレ |
37 |
|
318.3 | 4 | フォルコメンハイト | 6 | スプリングダイヤ | 7 | オーラロード |
38 |
|
346.2 | 7 | オーラロード | 9 | プロローグ | 10 | ジョーサブレ |
39 |
|
352.4 | 3 | ハーモトーム | 9 | プロローグ | 10 | ジョーサブレ |
40 |
|
365.5 | 1 | ナムラタマ | 3 | ハーモトーム | 10 | ジョーサブレ |
41 |
|
379.5 | 1 | ナムラタマ | 4 | フォルコメンハイト | 7 | オーラロード |
42 |
|
402.8 | 1 | ナムラタマ | 5 | トーセンアルタイル | 9 | プロローグ |
43 |
|
411.2 | 4 | フォルコメンハイト | 7 | オーラロード | 9 | プロローグ |
44 |
|
469.9 | 4 | フォルコメンハイト | 5 | トーセンアルタイル | 6 | スプリングダイヤ |
45 |
|
548.3 | 5 | トーセンアルタイル | 6 | スプリングダイヤ | 10 | ジョーサブレ |
46 |
|
563.9 | 4 | フォルコメンハイト | 5 | トーセンアルタイル | 9 | プロローグ |
47 |
|
580.5 | 3 | ハーモトーム | 4 | フォルコメンハイト | 10 | ジョーサブレ |
48 |
|
598.1 | 2 | デルマサイドカー | 7 | オーラロード | 9 | プロローグ |
49 |
|
657.9 | 4 | フォルコメンハイト | 7 | オーラロード | 10 | ジョーサブレ |
50 |
|
680.6 | 3 | ハーモトーム | 4 | フォルコメンハイト | 8 | ヴァンテラス |
51 |
|
704.9 | 2 | デルマサイドカー | 6 | スプリングダイヤ | 7 | オーラロード |
52 |
|
759.1 | 1 | ナムラタマ | 7 | オーラロード | 8 | ヴァンテラス |
53 |
|
822.4 | 1 | ナムラタマ | 2 | デルマサイドカー | 3 | ハーモトーム |
54 |
|
822.4 | 1 | ナムラタマ | 4 | フォルコメンハイト | 5 | トーセンアルタイル |
55 |
|
858.2 | 4 | フォルコメンハイト | 7 | オーラロード | 8 | ヴァンテラス |
56 |
|
897.2 | 7 | オーラロード | 8 | ヴァンテラス | 9 | プロローグ |
57 |
|
939.9 | 3 | ハーモトーム | 8 | ヴァンテラス | 9 | プロローグ |
58 |
|
1038.8 | 4 | フォルコメンハイト | 5 | トーセンアルタイル | 8 | ヴァンテラス |
59 |
|
1096.6 | 1 | ナムラタマ | 6 | スプリングダイヤ | 10 | ジョーサブレ |
60 |
|
1096.6 | 5 | トーセンアルタイル | 9 | プロローグ | 10 | ジョーサブレ |
61 |
|
1161.1 | 1 | ナムラタマ | 2 | デルマサイドカー | 5 | トーセンアルタイル |
62 |
|
1161.1 | 6 | スプリングダイヤ | 7 | オーラロード | 8 | ヴァンテラス |
63 |
|
1233.6 | 1 | ナムラタマ | 3 | ハーモトーム | 8 | ヴァンテラス |
64 |
|
1233.6 | 1 | ナムラタマ | 5 | トーセンアルタイル | 10 | ジョーサブレ |
65 |
|
1233.6 | 2 | デルマサイドカー | 7 | オーラロード | 10 | ジョーサブレ |
66 |
|
1233.6 | 5 | トーセンアルタイル | 8 | ヴァンテラス | 9 | プロローグ |
67 |
|
1315.9 | 2 | デルマサイドカー | 3 | ハーモトーム | 9 | プロローグ |
68 |
|
1409.9 | 7 | オーラロード | 8 | ヴァンテラス | 10 | ジョーサブレ |
69 |
|
1518.3 | 2 | デルマサイドカー | 6 | スプリングダイヤ | 9 | プロローグ |
70 |
|
1518.3 | 3 | ハーモトーム | 6 | スプリングダイヤ | 8 | ヴァンテラス |
71 |
|
1644.9 | 2 | デルマサイドカー | 3 | ハーモトーム | 6 | スプリングダイヤ |
72 |
|
1794.4 | 1 | ナムラタマ | 6 | スプリングダイヤ | 9 | プロローグ |
73 |
|
1973.8 | 2 | デルマサイドカー | 3 | ハーモトーム | 4 | フォルコメンハイト |
74 |
|
1973.8 | 3 | ハーモトーム | 8 | ヴァンテラス | 10 | ジョーサブレ |
75 |
|
1973.8 | 6 | スプリングダイヤ | 9 | プロローグ | 10 | ジョーサブレ |
76 |
|
2193.2 | 1 | ナムラタマ | 2 | デルマサイドカー | 7 | オーラロード |
77 |
|
2193.2 | 1 | ナムラタマ | 5 | トーセンアルタイル | 8 | ヴァンテラス |
78 |
|
2193.2 | 2 | デルマサイドカー | 4 | フォルコメンハイト | 7 | オーラロード |
79 |
|
2193.2 | 2 | デルマサイドカー | 5 | トーセンアルタイル | 6 | スプリングダイヤ |
80 |
|
2193.2 | 4 | フォルコメンハイト | 5 | トーセンアルタイル | 10 | ジョーサブレ |
81 |
|
2193.2 | 4 | フォルコメンハイト | 6 | スプリングダイヤ | 9 | プロローグ |
82 |
|
2467.3 | 2 | デルマサイドカー | 3 | ハーモトーム | 10 | ジョーサブレ |
83 |
|
2467.3 | 2 | デルマサイドカー | 5 | トーセンアルタイル | 10 | ジョーサブレ |
84 |
|
2467.3 | 2 | デルマサイドカー | 7 | オーラロード | 8 | ヴァンテラス |
85 |
|
2819.8 | 1 | ナムラタマ | 4 | フォルコメンハイト | 6 | スプリングダイヤ |
86 |
|
2819.8 | 2 | デルマサイドカー | 3 | ハーモトーム | 8 | ヴァンテラス |
87 |
|
2819.8 | 2 | デルマサイドカー | 4 | フォルコメンハイト | 8 | ヴァンテラス |
88 |
|
2819.8 | 4 | フォルコメンハイト | 6 | スプリングダイヤ | 10 | ジョーサブレ |
89 |
|
2819.8 | 5 | トーセンアルタイル | 6 | スプリングダイヤ | 8 | ヴァンテラス |
90 |
|
3289.8 | 2 | デルマサイドカー | 4 | フォルコメンハイト | 5 | トーセンアルタイル |
91 |
|
3289.8 | 2 | デルマサイドカー | 5 | トーセンアルタイル | 9 | プロローグ |
92 |
|
3947.7 | 1 | ナムラタマ | 2 | デルマサイドカー | 4 | フォルコメンハイト |
93 |
|
3947.7 | 1 | ナムラタマ | 2 | デルマサイドカー | 8 | ヴァンテラス |
94 |
|
3947.7 | 1 | ナムラタマ | 4 | フォルコメンハイト | 9 | プロローグ |
95 |
|
3947.7 | 2 | デルマサイドカー | 5 | トーセンアルタイル | 8 | ヴァンテラス |
96 |
|
6579.6 | 1 | ナムラタマ | 2 | デルマサイドカー | 9 | プロローグ |
97 |
|
6579.6 | 1 | ナムラタマ | 4 | フォルコメンハイト | 8 | ヴァンテラス |
98 |
|
6579.6 | 1 | ナムラタマ | 6 | スプリングダイヤ | 8 | ヴァンテラス |
99 |
|
6579.6 | 1 | ナムラタマ | 8 | ヴァンテラス | 10 | ジョーサブレ |
100 |
|
6579.6 | 2 | デルマサイドカー | 4 | フォルコメンハイト | 6 | スプリングダイヤ |