人 気 |
組み合わせ | オッズ | 1頭目 | 2頭目 | 3頭目 | |||
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馬番 | 馬名 | 馬番 | 馬名 | 馬番 | 馬名 | |||
1 |
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3.3 | 2 | ヒルノバーゼル | 5 | テンタマユキノブ | 7 | アドマイヤプリヴ |
2 |
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9.2 | 5 | テンタマユキノブ | 7 | アドマイヤプリヴ | 8 | パーソナルマキ |
3 |
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9.9 | 1 | スズノチェルシー | 5 | テンタマユキノブ | 7 | アドマイヤプリヴ |
4 |
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11.6 | 3 | ニッポンテイオー | 5 | テンタマユキノブ | 7 | アドマイヤプリヴ |
5 |
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14.0 | 5 | テンタマユキノブ | 7 | アドマイヤプリヴ | 9 | ディアマキニスタ |
6 |
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18.1 | 2 | ヒルノバーゼル | 5 | テンタマユキノブ | 8 | パーソナルマキ |
7 |
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21.5 | 1 | スズノチェルシー | 2 | ヒルノバーゼル | 5 | テンタマユキノブ |
8 |
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24.1 | 2 | ヒルノバーゼル | 5 | テンタマユキノブ | 9 | ディアマキニスタ |
9 |
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24.6 | 2 | ヒルノバーゼル | 3 | ニッポンテイオー | 5 | テンタマユキノブ |
10 |
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33.3 | 4 | キャッスルワンダー | 5 | テンタマユキノブ | 7 | アドマイヤプリヴ |
11 |
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37.7 | 5 | テンタマユキノブ | 6 | カガストロング | 7 | アドマイヤプリヴ |
12 |
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39.5 | 1 | スズノチェルシー | 2 | ヒルノバーゼル | 7 | アドマイヤプリヴ |
13 |
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40.0 | 2 | ヒルノバーゼル | 7 | アドマイヤプリヴ | 8 | パーソナルマキ |
14 |
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42.6 | 3 | ニッポンテイオー | 5 | テンタマユキノブ | 8 | パーソナルマキ |
15 |
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46.8 | 2 | ヒルノバーゼル | 7 | アドマイヤプリヴ | 9 | ディアマキニスタ |
16 |
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47.8 | 1 | スズノチェルシー | 5 | テンタマユキノブ | 8 | パーソナルマキ |
17 |
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48.7 | 2 | ヒルノバーゼル | 3 | ニッポンテイオー | 7 | アドマイヤプリヴ |
18 |
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51.1 | 1 | スズノチェルシー | 3 | ニッポンテイオー | 5 | テンタマユキノブ |
19 |
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51.4 | 2 | ヒルノバーゼル | 4 | キャッスルワンダー | 5 | テンタマユキノブ |
20 |
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56.7 | 5 | テンタマユキノブ | 8 | パーソナルマキ | 9 | ディアマキニスタ |
21 |
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65.8 | 2 | ヒルノバーゼル | 5 | テンタマユキノブ | 6 | カガストロング |
22 |
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68.0 | 1 | スズノチェルシー | 5 | テンタマユキノブ | 9 | ディアマキニスタ |
23 |
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77.4 | 3 | ニッポンテイオー | 7 | アドマイヤプリヴ | 8 | パーソナルマキ |
24 |
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80.1 | 1 | スズノチェルシー | 7 | アドマイヤプリヴ | 8 | パーソナルマキ |
25 |
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83.0 | 1 | スズノチェルシー | 3 | ニッポンテイオー | 7 | アドマイヤプリヴ |
26 |
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83.4 | 3 | ニッポンテイオー | 5 | テンタマユキノブ | 9 | ディアマキニスタ |
27 |
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99.3 | 7 | アドマイヤプリヴ | 8 | パーソナルマキ | 9 | ディアマキニスタ |
28 |
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110.9 | 2 | ヒルノバーゼル | 4 | キャッスルワンダー | 7 | アドマイヤプリヴ |
29 |
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118.3 | 1 | スズノチェルシー | 4 | キャッスルワンダー | 5 | テンタマユキノブ |
30 |
|
119.1 | 1 | スズノチェルシー | 7 | アドマイヤプリヴ | 9 | ディアマキニスタ |
31 |
|
121.3 | 4 | キャッスルワンダー | 5 | テンタマユキノブ | 8 | パーソナルマキ |
32 |
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131.5 | 1 | スズノチェルシー | 2 | ヒルノバーゼル | 3 | ニッポンテイオー |
33 |
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140.5 | 2 | ヒルノバーゼル | 6 | カガストロング | 7 | アドマイヤプリヴ |
34 |
|
145.0 | 3 | ニッポンテイオー | 7 | アドマイヤプリヴ | 9 | ディアマキニスタ |
35 |
|
148.5 | 5 | テンタマユキノブ | 6 | カガストロング | 8 | パーソナルマキ |
36 |
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153.5 | 1 | スズノチェルシー | 2 | ヒルノバーゼル | 8 | パーソナルマキ |
37 |
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153.9 | 2 | ヒルノバーゼル | 8 | パーソナルマキ | 9 | ディアマキニスタ |
38 |
|
162.0 | 2 | ヒルノバーゼル | 3 | ニッポンテイオー | 8 | パーソナルマキ |
39 |
|
164.0 | 4 | キャッスルワンダー | 5 | テンタマユキノブ | 9 | ディアマキニスタ |
40 |
|
164.6 | 1 | スズノチェルシー | 2 | ヒルノバーゼル | 9 | ディアマキニスタ |
41 |
|
177.0 | 3 | ニッポンテイオー | 4 | キャッスルワンダー | 5 | テンタマユキノブ |
42 |
|
185.3 | 5 | テンタマユキノブ | 6 | カガストロング | 9 | ディアマキニスタ |
43 |
|
197.5 | 2 | ヒルノバーゼル | 3 | ニッポンテイオー | 9 | ディアマキニスタ |
44 |
|
205.5 | 1 | スズノチェルシー | 5 | テンタマユキノブ | 6 | カガストロング |
45 |
|
235.0 | 1 | スズノチェルシー | 4 | キャッスルワンダー | 7 | アドマイヤプリヴ |
46 |
|
261.0 | 3 | ニッポンテイオー | 5 | テンタマユキノブ | 6 | カガストロング |
47 |
|
270.8 | 4 | キャッスルワンダー | 7 | アドマイヤプリヴ | 8 | パーソナルマキ |
48 |
|
282.0 | 6 | カガストロング | 7 | アドマイヤプリヴ | 8 | パーソナルマキ |
49 |
|
285.3 | 1 | スズノチェルシー | 2 | ヒルノバーゼル | 4 | キャッスルワンダー |
50 |
|
299.2 | 1 | スズノチェルシー | 3 | ニッポンテイオー | 8 | パーソナルマキ |
51 |
|
313.8 | 3 | ニッポンテイオー | 4 | キャッスルワンダー | 7 | アドマイヤプリヴ |
52 |
|
317.0 | 2 | ヒルノバーゼル | 4 | キャッスルワンダー | 8 | パーソナルマキ |
53 |
|
337.0 | 1 | スズノチェルシー | 6 | カガストロング | 7 | アドマイヤプリヴ |
54 |
|
346.6 | 4 | キャッスルワンダー | 7 | アドマイヤプリヴ | 9 | ディアマキニスタ |
55 |
|
348.5 | 1 | スズノチェルシー | 8 | パーソナルマキ | 9 | ディアマキニスタ |
56 |
|
352.5 | 2 | ヒルノバーゼル | 4 | キャッスルワンダー | 9 | ディアマキニスタ |
57 |
|
354.6 | 3 | ニッポンテイオー | 8 | パーソナルマキ | 9 | ディアマキニスタ |
58 |
|
356.6 | 2 | ヒルノバーゼル | 3 | ニッポンテイオー | 4 | キャッスルワンダー |
59 |
|
359.8 | 2 | ヒルノバーゼル | 6 | カガストロング | 9 | ディアマキニスタ |
60 |
|
365.1 | 6 | カガストロング | 7 | アドマイヤプリヴ | 9 | ディアマキニスタ |
61 |
|
387.0 | 2 | ヒルノバーゼル | 6 | カガストロング | 8 | パーソナルマキ |
62 |
|
449.4 | 3 | ニッポンテイオー | 6 | カガストロング | 7 | アドマイヤプリヴ |
63 |
|
461.2 | 4 | キャッスルワンダー | 5 | テンタマユキノブ | 6 | カガストロング |
64 |
|
473.7 | 1 | スズノチェルシー | 3 | ニッポンテイオー | 9 | ディアマキニスタ |
65 |
|
509.1 | 1 | スズノチェルシー | 2 | ヒルノバーゼル | 6 | カガストロング |
66 |
|
635.7 | 2 | ヒルノバーゼル | 3 | ニッポンテイオー | 6 | カガストロング |
67 |
|
666.8 | 1 | スズノチェルシー | 3 | ニッポンテイオー | 4 | キャッスルワンダー |
68 |
|
721.7 | 2 | ヒルノバーゼル | 4 | キャッスルワンダー | 6 | カガストロング |
69 |
|
781.5 | 4 | キャッスルワンダー | 8 | パーソナルマキ | 9 | ディアマキニスタ |
70 |
|
812.5 | 1 | スズノチェルシー | 4 | キャッスルワンダー | 9 | ディアマキニスタ |
71 |
|
823.4 | 6 | カガストロング | 8 | パーソナルマキ | 9 | ディアマキニスタ |
72 |
|
840.4 | 4 | キャッスルワンダー | 6 | カガストロング | 7 | アドマイヤプリヴ |
73 |
|
908.8 | 1 | スズノチェルシー | 6 | カガストロング | 9 | ディアマキニスタ |
74 |
|
951.1 | 3 | ニッポンテイオー | 4 | キャッスルワンダー | 8 | パーソナルマキ |
75 |
|
966.1 | 1 | スズノチェルシー | 4 | キャッスルワンダー | 8 | パーソナルマキ |
76 |
|
1057.7 | 3 | ニッポンテイオー | 4 | キャッスルワンダー | 9 | ディアマキニスタ |
77 |
|
1066.9 | 1 | スズノチェルシー | 6 | カガストロング | 8 | パーソナルマキ |
78 |
|
1095.5 | 3 | ニッポンテイオー | 6 | カガストロング | 8 | パーソナルマキ |
79 |
|
1168.5 | 3 | ニッポンテイオー | 6 | カガストロング | 9 | ディアマキニスタ |
80 |
|
1478.3 | 1 | スズノチェルシー | 3 | ニッポンテイオー | 6 | カガストロング |
81 |
|
1831.3 | 4 | キャッスルワンダー | 6 | カガストロング | 9 | ディアマキニスタ |
82 |
|
1859.0 | 1 | スズノチェルシー | 4 | キャッスルワンダー | 6 | カガストロング |
83 |
|
1887.6 | 3 | ニッポンテイオー | 4 | キャッスルワンダー | 6 | カガストロング |
84 |
|
2011.4 | 4 | キャッスルワンダー | 6 | カガストロング | 8 | パーソナルマキ |