人 気 |
組み合わせ | オッズ | 1頭目 | 2頭目 | 3頭目 | |||
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馬番 | 馬名 | 馬番 | 馬名 | 馬番 | 馬名 | |||
1 |
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3.9 | 4 | ノーブルレゼル | 2 | ハクサンキャノン | 3 | サステイナビリティ |
2 |
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6.1 | 4 | ノーブルレゼル | 3 | サステイナビリティ | 2 | ハクサンキャノン |
3 |
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7.9 | 4 | ノーブルレゼル | 2 | ハクサンキャノン | 5 | カトリーヌレーヴ |
4 |
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9.1 | 4 | ノーブルレゼル | 2 | ハクサンキャノン | 1 | ヴィトー |
5 |
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9.9 | 4 | ノーブルレゼル | 3 | サステイナビリティ | 5 | カトリーヌレーヴ |
6 |
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11.9 | 4 | ノーブルレゼル | 5 | カトリーヌレーヴ | 3 | サステイナビリティ |
7 |
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13.5 | 4 | ノーブルレゼル | 5 | カトリーヌレーヴ | 2 | ハクサンキャノン |
8 |
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14.7 | 4 | ノーブルレゼル | 1 | ヴィトー | 2 | ハクサンキャノン |
9 |
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17.6 | 4 | ノーブルレゼル | 3 | サステイナビリティ | 1 | ヴィトー |
10 |
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20.3 | 4 | ノーブルレゼル | 1 | ヴィトー | 3 | サステイナビリティ |
11 |
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22.7 | 4 | ノーブルレゼル | 1 | ヴィトー | 5 | カトリーヌレーヴ |
12 |
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24.8 | 4 | ノーブルレゼル | 5 | カトリーヌレーヴ | 1 | ヴィトー |
13 |
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46.6 | 2 | ハクサンキャノン | 4 | ノーブルレゼル | 3 | サステイナビリティ |
14 |
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62.2 | 3 | サステイナビリティ | 4 | ノーブルレゼル | 2 | ハクサンキャノン |
15 |
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77.3 | 2 | ハクサンキャノン | 4 | ノーブルレゼル | 5 | カトリーヌレーヴ |
16 |
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80.7 | 2 | ハクサンキャノン | 4 | ノーブルレゼル | 1 | ヴィトー |
17 |
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89.1 | 2 | ハクサンキャノン | 3 | サステイナビリティ | 4 | ノーブルレゼル |
18 |
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120.2 | 3 | サステイナビリティ | 4 | ノーブルレゼル | 5 | カトリーヌレーヴ |
19 |
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125.6 | 1 | ヴィトー | 4 | ノーブルレゼル | 3 | サステイナビリティ |
20 |
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127.0 | 3 | サステイナビリティ | 2 | ハクサンキャノン | 4 | ノーブルレゼル |
21 |
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130.2 | 3 | サステイナビリティ | 4 | ノーブルレゼル | 1 | ヴィトー |
22 |
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134.6 | 1 | ヴィトー | 4 | ノーブルレゼル | 2 | ハクサンキャノン |
23 |
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163.3 | 5 | カトリーヌレーヴ | 4 | ノーブルレゼル | 3 | サステイナビリティ |
24 |
|
189.1 | 1 | ヴィトー | 4 | ノーブルレゼル | 5 | カトリーヌレーヴ |
25 |
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191.2 | 5 | カトリーヌレーヴ | 4 | ノーブルレゼル | 2 | ハクサンキャノン |
26 |
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197.5 | 2 | ハクサンキャノン | 1 | ヴィトー | 4 | ノーブルレゼル |
27 |
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205.4 | 2 | ハクサンキャノン | 5 | カトリーヌレーヴ | 4 | ノーブルレゼル |
28 |
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236.4 | 1 | ヴィトー | 2 | ハクサンキャノン | 4 | ノーブルレゼル |
29 |
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238.0 | 1 | ヴィトー | 3 | サステイナビリティ | 4 | ノーブルレゼル |
30 |
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242.8 | 2 | ハクサンキャノン | 3 | サステイナビリティ | 5 | カトリーヌレーヴ |
31 |
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274.4 | 3 | サステイナビリティ | 1 | ヴィトー | 4 | ノーブルレゼル |
32 |
|
280.8 | 5 | カトリーヌレーヴ | 4 | ノーブルレゼル | 1 | ヴィトー |
33 |
|
297.0 | 5 | カトリーヌレーヴ | 2 | ハクサンキャノン | 4 | ノーブルレゼル |
34 |
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307.2 | 3 | サステイナビリティ | 5 | カトリーヌレーヴ | 4 | ノーブルレゼル |
35 |
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318.1 | 5 | カトリーヌレーヴ | 3 | サステイナビリティ | 4 | ノーブルレゼル |
36 |
|
326.7 | 2 | ハクサンキャノン | 3 | サステイナビリティ | 1 | ヴィトー |
37 |
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348.9 | 2 | ハクサンキャノン | 5 | カトリーヌレーヴ | 3 | サステイナビリティ |
38 |
|
348.9 | 3 | サステイナビリティ | 2 | ハクサンキャノン | 5 | カトリーヌレーヴ |
39 |
|
378.3 | 1 | ヴィトー | 2 | ハクサンキャノン | 3 | サステイナビリティ |
40 |
|
399.4 | 3 | サステイナビリティ | 2 | ハクサンキャノン | 1 | ヴィトー |
41 |
|
449.3 | 5 | カトリーヌレーヴ | 2 | ハクサンキャノン | 3 | サステイナビリティ |
42 |
|
455.0 | 2 | ハクサンキャノン | 1 | ヴィトー | 3 | サステイナビリティ |
43 |
|
460.8 | 1 | ヴィトー | 5 | カトリーヌレーヴ | 4 | ノーブルレゼル |
44 |
|
479.2 | 5 | カトリーヌレーヴ | 1 | ヴィトー | 4 | ノーブルレゼル |
45 |
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485.7 | 2 | ハクサンキャノン | 5 | カトリーヌレーヴ | 1 | ヴィトー |
46 |
|
536.5 | 1 | ヴィトー | 3 | サステイナビリティ | 2 | ハクサンキャノン |
47 |
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561.6 | 2 | ハクサンキャノン | 1 | ヴィトー | 5 | カトリーヌレーヴ |
48 |
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589.2 | 5 | カトリーヌレーヴ | 3 | サステイナビリティ | 2 | ハクサンキャノン |
49 |
|
653.5 | 3 | サステイナビリティ | 5 | カトリーヌレーヴ | 2 | ハクサンキャノン |
50 |
|
665.6 | 3 | サステイナビリティ | 1 | ヴィトー | 2 | ハクサンキャノン |
51 |
|
678.2 | 5 | カトリーヌレーヴ | 2 | ハクサンキャノン | 1 | ヴィトー |
52 |
|
733.6 | 5 | カトリーヌレーヴ | 3 | サステイナビリティ | 1 | ヴィトー |
53 |
|
748.8 | 5 | カトリーヌレーヴ | 1 | ヴィトー | 3 | サステイナビリティ |
54 |
|
781.4 | 5 | カトリーヌレーヴ | 1 | ヴィトー | 2 | ハクサンキャノン |
55 |
|
816.9 | 1 | ヴィトー | 2 | ハクサンキャノン | 5 | カトリーヌレーヴ |
56 |
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816.9 | 3 | サステイナビリティ | 1 | ヴィトー | 5 | カトリーヌレーヴ |
57 |
|
855.8 | 1 | ヴィトー | 3 | サステイナビリティ | 5 | カトリーヌレーヴ |
58 |
|
876.7 | 3 | サステイナビリティ | 5 | カトリーヌレーヴ | 1 | ヴィトー |
59 |
|
971.5 | 1 | ヴィトー | 5 | カトリーヌレーヴ | 3 | サステイナビリティ |
60 |
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998.5 | 1 | ヴィトー | 5 | カトリーヌレーヴ | 2 | ハクサンキャノン |