人 気 |
組み合わせ | オッズ | 1頭目 | 2頭目 | 3頭目 | |||
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馬番 | 馬名 | 馬番 | 馬名 | 馬番 | 馬名 | |||
1 |
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10.0 | 2 | ネージュダムール | 3 | パワーオーソリティ | 5 | リキオマトバ |
2 |
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10.2 | 3 | パワーオーソリティ | 2 | ネージュダムール | 5 | リキオマトバ |
3 |
|
11.0 | 3 | パワーオーソリティ | 2 | ネージュダムール | 8 | キセキタイム |
4 |
|
11.7 | 2 | ネージュダムール | 3 | パワーオーソリティ | 8 | キセキタイム |
5 |
|
19.4 | 3 | パワーオーソリティ | 2 | ネージュダムール | 1 | スギノアルテミス |
6 |
|
20.1 | 2 | ネージュダムール | 3 | パワーオーソリティ | 1 | スギノアルテミス |
7 |
|
21.4 | 3 | パワーオーソリティ | 8 | キセキタイム | 2 | ネージュダムール |
8 |
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23.5 | 2 | ネージュダムール | 8 | キセキタイム | 3 | パワーオーソリティ |
9 |
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26.5 | 3 | パワーオーソリティ | 5 | リキオマトバ | 2 | ネージュダムール |
10 |
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29.7 | 2 | ネージュダムール | 3 | パワーオーソリティ | 6 | ブラックテーラー |
11 |
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30.9 | 3 | パワーオーソリティ | 2 | ネージュダムール | 6 | ブラックテーラー |
12 |
|
31.2 | 2 | ネージュダムール | 5 | リキオマトバ | 3 | パワーオーソリティ |
13 |
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38.1 | 2 | ネージュダムール | 3 | パワーオーソリティ | 7 | デルグレネ |
14 |
|
38.6 | 3 | パワーオーソリティ | 2 | ネージュダムール | 7 | デルグレネ |
15 |
|
42.7 | 8 | キセキタイム | 3 | パワーオーソリティ | 2 | ネージュダムール |
16 |
|
46.3 | 8 | キセキタイム | 2 | ネージュダムール | 3 | パワーオーソリティ |
17 |
|
48.2 | 3 | パワーオーソリティ | 5 | リキオマトバ | 8 | キセキタイム |
18 |
|
48.9 | 3 | パワーオーソリティ | 8 | キセキタイム | 5 | リキオマトバ |
19 |
|
59.1 | 3 | パワーオーソリティ | 1 | スギノアルテミス | 2 | ネージュダムール |
20 |
|
63.6 | 2 | ネージュダムール | 1 | スギノアルテミス | 3 | パワーオーソリティ |
21 |
|
70.4 | 2 | ネージュダムール | 5 | リキオマトバ | 8 | キセキタイム |
22 |
|
74.4 | 3 | パワーオーソリティ | 5 | リキオマトバ | 1 | スギノアルテミス |
23 |
|
75.7 | 2 | ネージュダムール | 8 | キセキタイム | 5 | リキオマトバ |
24 |
|
86.4 | 5 | リキオマトバ | 3 | パワーオーソリティ | 2 | ネージュダムール |
25 |
|
91.4 | 5 | リキオマトバ | 2 | ネージュダムール | 3 | パワーオーソリティ |
26 |
|
92.3 | 3 | パワーオーソリティ | 6 | ブラックテーラー | 2 | ネージュダムール |
27 |
|
95.1 | 3 | パワーオーソリティ | 5 | リキオマトバ | 6 | ブラックテーラー |
28 |
|
96.3 | 3 | パワーオーソリティ | 8 | キセキタイム | 6 | ブラックテーラー |
29 |
|
98.5 | 3 | パワーオーソリティ | 8 | キセキタイム | 1 | スギノアルテミス |
30 |
|
99.1 | 2 | ネージュダムール | 6 | ブラックテーラー | 3 | パワーオーソリティ |
31 |
|
102.3 | 8 | キセキタイム | 3 | パワーオーソリティ | 5 | リキオマトバ |
32 |
|
106.8 | 3 | パワーオーソリティ | 1 | スギノアルテミス | 5 | リキオマトバ |
33 |
|
109.4 | 2 | ネージュダムール | 5 | リキオマトバ | 1 | スギノアルテミス |
34 |
|
118.5 | 2 | ネージュダムール | 7 | デルグレネ | 3 | パワーオーソリティ |
35 |
|
119.2 | 3 | パワーオーソリティ | 7 | デルグレネ | 2 | ネージュダムール |
36 |
|
123.3 | 3 | パワーオーソリティ | 8 | キセキタイム | 7 | デルグレネ |
37 |
|
134.0 | 3 | パワーオーソリティ | 5 | リキオマトバ | 7 | デルグレネ |
38 |
|
139.9 | 2 | ネージュダムール | 8 | キセキタイム | 1 | スギノアルテミス |
39 |
|
140.6 | 2 | ネージュダムール | 8 | キセキタイム | 6 | ブラックテーラー |
40 |
|
142.4 | 3 | パワーオーソリティ | 1 | スギノアルテミス | 8 | キセキタイム |
41 |
|
161.7 | 2 | ネージュダムール | 1 | スギノアルテミス | 5 | リキオマトバ |
42 |
|
163.2 | 2 | ネージュダムール | 5 | リキオマトバ | 6 | ブラックテーラー |
43 |
|
166.8 | 8 | キセキタイム | 2 | ネージュダムール | 5 | リキオマトバ |
44 |
|
167.1 | 3 | パワーオーソリティ | 6 | ブラックテーラー | 5 | リキオマトバ |
45 |
|
170.9 | 1 | スギノアルテミス | 2 | ネージュダムール | 3 | パワーオーソリティ |
46 |
|
171.2 | 5 | リキオマトバ | 3 | パワーオーソリティ | 8 | キセキタイム |
47 |
|
179.0 | 1 | スギノアルテミス | 3 | パワーオーソリティ | 2 | ネージュダムール |
48 |
|
182.2 | 2 | ネージュダムール | 3 | パワーオーソリティ | 4 | ホットスタンプ |
49 |
|
187.4 | 3 | パワーオーソリティ | 6 | ブラックテーラー | 8 | キセキタイム |
50 |
|
188.7 | 2 | ネージュダムール | 5 | リキオマトバ | 7 | デルグレネ |
51 |
|
188.7 | 3 | パワーオーソリティ | 2 | ネージュダムール | 4 | ホットスタンプ |
52 |
|
190.4 | 8 | キセキタイム | 3 | パワーオーソリティ | 6 | ブラックテーラー |
53 |
|
195.8 | 8 | キセキタイム | 3 | パワーオーソリティ | 1 | スギノアルテミス |
54 |
|
198.3 | 2 | ネージュダムール | 8 | キセキタイム | 7 | デルグレネ |
55 |
|
209.4 | 2 | ネージュダムール | 1 | スギノアルテミス | 8 | キセキタイム |
56 |
|
220.0 | 3 | パワーオーソリティ | 7 | デルグレネ | 8 | キセキタイム |
57 |
|
226.6 | 3 | パワーオーソリティ | 7 | デルグレネ | 5 | リキオマトバ |
58 |
|
228.6 | 8 | キセキタイム | 5 | リキオマトバ | 3 | パワーオーソリティ |
59 |
|
240.1 | 2 | ネージュダムール | 6 | ブラックテーラー | 8 | キセキタイム |
60 |
|
242.3 | 3 | パワーオーソリティ | 1 | スギノアルテミス | 7 | デルグレネ |
61 |
|
242.9 | 8 | キセキタイム | 3 | パワーオーソリティ | 7 | デルグレネ |
62 |
|
250.4 | 5 | リキオマトバ | 2 | ネージュダムール | 8 | キセキタイム |
63 |
|
260.4 | 3 | パワーオーソリティ | 6 | ブラックテーラー | 1 | スギノアルテミス |
64 |
|
265.6 | 5 | リキオマトバ | 3 | パワーオーソリティ | 1 | スギノアルテミス |
65 |
|
270.4 | 8 | キセキタイム | 5 | リキオマトバ | 2 | ネージュダムール |
66 |
|
274.7 | 3 | パワーオーソリティ | 1 | スギノアルテミス | 6 | ブラックテーラー |
67 |
|
280.6 | 6 | ブラックテーラー | 3 | パワーオーソリティ | 2 | ネージュダムール |
68 |
|
282.8 | 5 | リキオマトバ | 8 | キセキタイム | 3 | パワーオーソリティ |
69 |
|
291.5 | 6 | ブラックテーラー | 2 | ネージュダムール | 3 | パワーオーソリティ |
70 |
|
300.7 | 8 | キセキタイム | 2 | ネージュダムール | 6 | ブラックテーラー |
71 |
|
301.5 | 2 | ネージュダムール | 6 | ブラックテーラー | 5 | リキオマトバ |
72 |
|
301.5 | 8 | キセキタイム | 2 | ネージュダムール | 1 | スギノアルテミス |
73 |
|
319.9 | 2 | ネージュダムール | 7 | デルグレネ | 8 | キセキタイム |
74 |
|
337.4 | 5 | リキオマトバ | 3 | パワーオーソリティ | 6 | ブラックテーラー |
75 |
|
350.9 | 2 | ネージュダムール | 7 | デルグレネ | 5 | リキオマトバ |
76 |
|
352.1 | 7 | デルグレネ | 3 | パワーオーソリティ | 2 | ネージュダムール |
77 |
|
377.5 | 5 | リキオマトバ | 8 | キセキタイム | 2 | ネージュダムール |
78 |
|
384.4 | 7 | デルグレネ | 2 | ネージュダムール | 3 | パワーオーソリティ |
79 |
|
385.8 | 8 | キセキタイム | 2 | ネージュダムール | 7 | デルグレネ |
80 |
|
400.5 | 5 | リキオマトバ | 2 | ネージュダムール | 1 | スギノアルテミス |
81 |
|
411.5 | 3 | パワーオーソリティ | 7 | デルグレネ | 6 | ブラックテーラー |
82 |
|
433.6 | 2 | ネージュダムール | 1 | スギノアルテミス | 6 | ブラックテーラー |
83 |
|
433.6 | 3 | パワーオーソリティ | 7 | デルグレネ | 1 | スギノアルテミス |
84 |
|
435.4 | 1 | スギノアルテミス | 3 | パワーオーソリティ | 5 | リキオマトバ |
85 |
|
437.2 | 3 | パワーオーソリティ | 6 | ブラックテーラー | 7 | デルグレネ |
86 |
|
446.5 | 2 | ネージュダムール | 6 | ブラックテーラー | 1 | スギノアルテミス |
87 |
|
450.4 | 8 | キセキタイム | 6 | ブラックテーラー | 3 | パワーオーソリティ |
88 |
|
452.3 | 2 | ネージュダムール | 1 | スギノアルテミス | 7 | デルグレネ |
89 |
|
483.6 | 5 | リキオマトバ | 1 | スギノアルテミス | 3 | パワーオーソリティ |
90 |
|
490.4 | 8 | キセキタイム | 1 | スギノアルテミス | 3 | パワーオーソリティ |
91 |
|
497.3 | 5 | リキオマトバ | 3 | パワーオーソリティ | 7 | デルグレネ |
92 |
|
511.9 | 1 | スギノアルテミス | 3 | パワーオーソリティ | 8 | キセキタイム |
93 |
|
524.7 | 6 | ブラックテーラー | 3 | パワーオーソリティ | 8 | キセキタイム |
94 |
|
535.4 | 5 | リキオマトバ | 2 | ネージュダムール | 6 | ブラックテーラー |
95 |
|
564.2 | 8 | キセキタイム | 7 | デルグレネ | 3 | パワーオーソリティ |
96 |
|
567.2 | 8 | キセキタイム | 6 | ブラックテーラー | 2 | ネージュダムール |
97 |
|
579.8 | 6 | ブラックテーラー | 3 | パワーオーソリティ | 5 | リキオマトバ |
98 |
|
586.3 | 1 | スギノアルテミス | 2 | ネージュダムール | 5 | リキオマトバ |
99 |
|
592.9 | 2 | ネージュダムール | 7 | デルグレネ | 1 | スギノアルテミス |
100 |
|
603.1 | 2 | ネージュダムール | 7 | デルグレネ | 6 | ブラックテーラー |