人 気 |
組み合わせ | オッズ | 1頭目 | 2頭目 | ||
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馬番 | 馬名 | 馬番 | 馬名 | |||
1 |
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10.5 | 9 | ドルフィン | 7 | センリョウバコ |
2 |
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10.8 | 7 | センリョウバコ | 9 | ドルフィン |
3 |
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12.7 | 7 | センリョウバコ | 5 | ココー |
4 |
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14.0 | 9 | ドルフィン | 5 | ココー |
5 |
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15.3 | 5 | ココー | 7 | センリョウバコ |
6 |
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18.7 | 5 | ココー | 9 | ドルフィン |
7 |
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25.7 | 7 | センリョウバコ | 6 | マツノテンリュウ |
8 |
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25.7 | 9 | ドルフィン | 4 | フェイト |
9 |
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26.6 | 9 | ドルフィン | 1 | マツリダシャープ |
10 |
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30.1 | 9 | ドルフィン | 6 | マツノテンリュウ |
11 |
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31.2 | 7 | センリョウバコ | 1 | マツリダシャープ |
12 |
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33.2 | 7 | センリョウバコ | 4 | フェイト |
13 |
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34.7 | 5 | ココー | 1 | マツリダシャープ |
14 |
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36.8 | 1 | マツリダシャープ | 5 | ココー |
15 |
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36.9 | 1 | マツリダシャープ | 9 | ドルフィン |
16 |
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37.0 | 1 | マツリダシャープ | 7 | センリョウバコ |
17 |
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40.0 | 5 | ココー | 4 | フェイト |
18 |
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41.8 | 4 | フェイト | 9 | ドルフィン |
19 |
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43.3 | 6 | マツノテンリュウ | 7 | センリョウバコ |
20 |
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46.6 | 4 | フェイト | 5 | ココー |
21 |
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47.5 | 6 | マツノテンリュウ | 9 | ドルフィン |
22 |
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48.1 | 7 | センリョウバコ | 2 | グレースハンター |
23 |
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49.5 | 9 | ドルフィン | 2 | グレースハンター |
24 |
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53.7 | 5 | ココー | 6 | マツノテンリュウ |
25 |
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55.9 | 4 | フェイト | 7 | センリョウバコ |
26 |
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64.3 | 5 | ココー | 2 | グレースハンター |
27 |
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67.5 | 6 | マツノテンリュウ | 5 | ココー |
28 |
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78.8 | 1 | マツリダシャープ | 4 | フェイト |
29 |
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80.6 | 9 | ドルフィン | 8 | スタミナノスケ |
30 |
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80.9 | 7 | センリョウバコ | 8 | スタミナノスケ |
31 |
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82.8 | 2 | グレースハンター | 5 | ココー |
32 |
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82.8 | 9 | ドルフィン | 10 | コウシュハコーネル |
33 |
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85.4 | 1 | マツリダシャープ | 2 | グレースハンター |
34 |
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89.6 | 1 | マツリダシャープ | 6 | マツノテンリュウ |
35 |
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89.6 | 2 | グレースハンター | 9 | ドルフィン |
36 |
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91.1 | 4 | フェイト | 1 | マツリダシャープ |
37 |
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97.2 | 7 | センリョウバコ | 3 | ブレークスルー |
38 |
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98.6 | 9 | ドルフィン | 3 | ブレークスルー |
39 |
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101.3 | 2 | グレースハンター | 7 | センリョウバコ |
40 |
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103.8 | 6 | マツノテンリュウ | 1 | マツリダシャープ |
41 |
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115.4 | 7 | センリョウバコ | 10 | コウシュハコーネル |
42 |
|
130.6 | 2 | グレースハンター | 1 | マツリダシャープ |
43 |
|
135.5 | 6 | マツノテンリュウ | 4 | フェイト |
44 |
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136.4 | 8 | スタミナノスケ | 9 | ドルフィン |
45 |
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139.0 | 10 | コウシュハコーネル | 9 | ドルフィン |
46 |
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143.6 | 6 | マツノテンリュウ | 2 | グレースハンター |
47 |
|
157.2 | 4 | フェイト | 6 | マツノテンリュウ |
48 |
|
161.9 | 5 | ココー | 8 | スタミナノスケ |
49 |
|
163.1 | 3 | ブレークスルー | 9 | ドルフィン |
50 |
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166.8 | 5 | ココー | 10 | コウシュハコーネル |
51 |
|
176.3 | 2 | グレースハンター | 6 | マツノテンリュウ |
52 |
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177.8 | 4 | フェイト | 2 | グレースハンター |
53 |
|
180.7 | 5 | ココー | 3 | ブレークスルー |
54 |
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185.4 | 1 | マツリダシャープ | 3 | ブレークスルー |
55 |
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187.0 | 3 | ブレークスルー | 7 | センリョウバコ |
56 |
|
202.7 | 1 | マツリダシャープ | 8 | スタミナノスケ |
57 |
|
212.6 | 8 | スタミナノスケ | 7 | センリョウバコ |
58 |
|
214.8 | 1 | マツリダシャープ | 10 | コウシュハコーネル |
59 |
|
223.6 | 2 | グレースハンター | 4 | フェイト |
60 |
|
238.4 | 10 | コウシュハコーネル | 7 | センリョウバコ |
61 |
|
243.7 | 8 | スタミナノスケ | 5 | ココー |
62 |
|
255.2 | 4 | フェイト | 8 | スタミナノスケ |
63 |
|
274.6 | 3 | ブレークスルー | 5 | ココー |
64 |
|
285.4 | 10 | コウシュハコーネル | 5 | ココー |
65 |
|
301.3 | 6 | マツノテンリュウ | 8 | スタミナノスケ |
66 |
|
319.0 | 4 | フェイト | 3 | ブレークスルー |
67 |
|
323.8 | 3 | ブレークスルー | 1 | マツリダシャープ |
68 |
|
333.7 | 6 | マツノテンリュウ | 3 | ブレークスルー |
69 |
|
344.3 | 8 | スタミナノスケ | 4 | フェイト |
70 |
|
355.6 | 8 | スタミナノスケ | 1 | マツリダシャープ |
71 |
|
367.7 | 3 | ブレークスルー | 4 | フェイト |
72 |
|
380.6 | 6 | マツノテンリュウ | 10 | コウシュハコーネル |
73 |
|
387.4 | 10 | コウシュハコーネル | 1 | マツリダシャープ |
74 |
|
394.4 | 2 | グレースハンター | 3 | ブレークスルー |
75 |
|
394.4 | 4 | フェイト | 10 | コウシュハコーネル |
76 |
|
442.7 | 3 | ブレークスルー | 6 | マツノテンリュウ |
77 |
|
471.6 | 8 | スタミナノスケ | 6 | マツノテンリュウ |
78 |
|
504.5 | 3 | ブレークスルー | 2 | グレースハンター |
79 |
|
542.3 | 10 | コウシュハコーネル | 4 | フェイト |
80 |
|
619.8 | 2 | グレースハンター | 10 | コウシュハコーネル |
81 |
|
638.0 | 10 | コウシュハコーネル | 6 | マツノテンリュウ |
82 |
|
657.4 | 10 | コウシュハコーネル | 2 | グレースハンター |
83 |
|
677.9 | 2 | グレースハンター | 8 | スタミナノスケ |
84 |
|
834.4 | 3 | ブレークスルー | 10 | コウシュハコーネル |
85 |
|
834.4 | 8 | スタミナノスケ | 3 | ブレークスルー |
86 |
|
867.8 | 8 | スタミナノスケ | 10 | コウシュハコーネル |
87 |
|
867.8 | 10 | コウシュハコーネル | 3 | ブレークスルー |
88 |
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903.9 | 10 | コウシュハコーネル | 8 | スタミナノスケ |
89 |
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943.2 | 3 | ブレークスルー | 8 | スタミナノスケ |
90 |
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986.1 | 8 | スタミナノスケ | 2 | グレースハンター |