人 気 |
組み合わせ | オッズ | 1頭目 | 2頭目 | 3頭目 | |||
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馬番 | 馬名 | 馬番 | 馬名 | 馬番 | 馬名 | |||
1 |
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24.5 | 11 | ゾディアックレーヴ | 10 | カールスバート | 8 | フクサングレート |
2 |
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29.6 | 11 | ゾディアックレーヴ | 10 | カールスバート | 1 | コンセプト |
3 |
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29.7 | 10 | カールスバート | 11 | ゾディアックレーヴ | 1 | コンセプト |
4 |
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29.7 | 10 | カールスバート | 11 | ゾディアックレーヴ | 8 | フクサングレート |
5 |
|
31.9 | 11 | ゾディアックレーヴ | 8 | フクサングレート | 10 | カールスバート |
6 |
|
32.9 | 8 | フクサングレート | 11 | ゾディアックレーヴ | 10 | カールスバート |
7 |
|
35.5 | 8 | フクサングレート | 10 | カールスバート | 11 | ゾディアックレーヴ |
8 |
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39.0 | 10 | カールスバート | 8 | フクサングレート | 11 | ゾディアックレーヴ |
9 |
|
42.6 | 10 | カールスバート | 1 | コンセプト | 11 | ゾディアックレーヴ |
10 |
|
44.4 | 11 | ゾディアックレーヴ | 1 | コンセプト | 10 | カールスバート |
11 |
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52.1 | 11 | ゾディアックレーヴ | 10 | カールスバート | 3 | ダイリュウボーラー |
12 |
|
55.8 | 10 | カールスバート | 11 | ゾディアックレーヴ | 3 | ダイリュウボーラー |
13 |
|
56.0 | 10 | カールスバート | 8 | フクサングレート | 1 | コンセプト |
14 |
|
56.8 | 11 | ゾディアックレーヴ | 8 | フクサングレート | 1 | コンセプト |
15 |
|
58.0 | 11 | ゾディアックレーヴ | 10 | カールスバート | 7 | スティールストーム |
16 |
|
60.1 | 1 | コンセプト | 10 | カールスバート | 11 | ゾディアックレーヴ |
17 |
|
60.9 | 8 | フクサングレート | 11 | ゾディアックレーヴ | 1 | コンセプト |
18 |
|
62.7 | 1 | コンセプト | 11 | ゾディアックレーヴ | 10 | カールスバート |
19 |
|
63.1 | 10 | カールスバート | 11 | ゾディアックレーヴ | 7 | スティールストーム |
20 |
|
64.3 | 11 | ゾディアックレーヴ | 1 | コンセプト | 8 | フクサングレート |
21 |
|
64.7 | 10 | カールスバート | 1 | コンセプト | 8 | フクサングレート |
22 |
|
66.8 | 8 | フクサングレート | 10 | カールスバート | 1 | コンセプト |
23 |
|
77.6 | 11 | ゾディアックレーヴ | 8 | フクサングレート | 3 | ダイリュウボーラー |
24 |
|
80.9 | 8 | フクサングレート | 1 | コンセプト | 11 | ゾディアックレーヴ |
25 |
|
85.2 | 8 | フクサングレート | 1 | コンセプト | 10 | カールスバート |
26 |
|
88.4 | 8 | フクサングレート | 11 | ゾディアックレーヴ | 3 | ダイリュウボーラー |
27 |
|
94.0 | 1 | コンセプト | 11 | ゾディアックレーヴ | 8 | フクサングレート |
28 |
|
95.0 | 10 | カールスバート | 1 | コンセプト | 3 | ダイリュウボーラー |
29 |
|
95.2 | 11 | ゾディアックレーヴ | 7 | スティールストーム | 10 | カールスバート |
30 |
|
95.4 | 8 | フクサングレート | 10 | カールスバート | 3 | ダイリュウボーラー |
31 |
|
97.4 | 11 | ゾディアックレーヴ | 3 | ダイリュウボーラー | 10 | カールスバート |
32 |
|
98.7 | 11 | ゾディアックレーヴ | 1 | コンセプト | 3 | ダイリュウボーラー |
33 |
|
99.2 | 10 | カールスバート | 8 | フクサングレート | 3 | ダイリュウボーラー |
34 |
|
102.1 | 1 | コンセプト | 10 | カールスバート | 8 | フクサングレート |
35 |
|
102.3 | 10 | カールスバート | 3 | ダイリュウボーラー | 11 | ゾディアックレーヴ |
36 |
|
103.5 | 1 | コンセプト | 8 | フクサングレート | 11 | ゾディアックレーヴ |
37 |
|
105.5 | 10 | カールスバート | 8 | フクサングレート | 7 | スティールストーム |
38 |
|
105.6 | 10 | カールスバート | 7 | スティールストーム | 11 | ゾディアックレーヴ |
39 |
|
106.8 | 10 | カールスバート | 1 | コンセプト | 7 | スティールストーム |
40 |
|
107.5 | 1 | コンセプト | 8 | フクサングレート | 10 | カールスバート |
41 |
|
116.8 | 11 | ゾディアックレーヴ | 10 | カールスバート | 4 | ホウヨウクリスタル |
42 |
|
119.1 | 10 | カールスバート | 7 | スティールストーム | 1 | コンセプト |
43 |
|
122.5 | 11 | ゾディアックレーヴ | 10 | カールスバート | 5 | ストームドッグ |
44 |
|
128.9 | 11 | ゾディアックレーヴ | 3 | ダイリュウボーラー | 8 | フクサングレート |
45 |
|
129.4 | 10 | カールスバート | 11 | ゾディアックレーヴ | 4 | ホウヨウクリスタル |
46 |
|
135.1 | 10 | カールスバート | 3 | ダイリュウボーラー | 1 | コンセプト |
47 |
|
135.2 | 1 | コンセプト | 10 | カールスバート | 3 | ダイリュウボーラー |
48 |
|
139.7 | 8 | フクサングレート | 1 | コンセプト | 3 | ダイリュウボーラー |
49 |
|
139.9 | 8 | フクサングレート | 10 | カールスバート | 7 | スティールストーム |
50 |
|
142.9 | 8 | フクサングレート | 3 | ダイリュウボーラー | 11 | ゾディアックレーヴ |
51 |
|
146.0 | 10 | カールスバート | 7 | スティールストーム | 8 | フクサングレート |
52 |
|
146.5 | 10 | カールスバート | 11 | ゾディアックレーヴ | 5 | ストームドッグ |
53 |
|
148.1 | 10 | カールスバート | 3 | ダイリュウボーラー | 8 | フクサングレート |
54 |
|
150.5 | 7 | スティールストーム | 11 | ゾディアックレーヴ | 10 | カールスバート |
55 |
|
151.7 | 11 | ゾディアックレーヴ | 3 | ダイリュウボーラー | 1 | コンセプト |
56 |
|
154.0 | 8 | フクサングレート | 3 | ダイリュウボーラー | 10 | カールスバート |
57 |
|
157.2 | 3 | ダイリュウボーラー | 10 | カールスバート | 11 | ゾディアックレーヴ |
58 |
|
158.2 | 7 | スティールストーム | 10 | カールスバート | 11 | ゾディアックレーヴ |
59 |
|
161.8 | 1 | コンセプト | 11 | ゾディアックレーヴ | 3 | ダイリュウボーラー |
60 |
|
162.7 | 3 | ダイリュウボーラー | 11 | ゾディアックレーヴ | 10 | カールスバート |
61 |
|
165.8 | 11 | ゾディアックレーヴ | 8 | フクサングレート | 7 | スティールストーム |
62 |
|
169.1 | 7 | スティールストーム | 10 | カールスバート | 1 | コンセプト |
63 |
|
170.1 | 11 | ゾディアックレーヴ | 1 | コンセプト | 7 | スティールストーム |
64 |
|
177.0 | 11 | ゾディアックレーヴ | 7 | スティールストーム | 1 | コンセプト |
65 |
|
184.2 | 8 | フクサングレート | 3 | ダイリュウボーラー | 1 | コンセプト |
66 |
|
184.9 | 1 | コンセプト | 10 | カールスバート | 7 | スティールストーム |
67 |
|
198.5 | 1 | コンセプト | 8 | フクサングレート | 3 | ダイリュウボーラー |
68 |
|
199.1 | 10 | カールスバート | 1 | コンセプト | 4 | ホウヨウクリスタル |
69 |
|
207.3 | 7 | スティールストーム | 10 | カールスバート | 8 | フクサングレート |
70 |
|
210.0 | 1 | コンセプト | 3 | ダイリュウボーラー | 10 | カールスバート |
71 |
|
212.5 | 11 | ゾディアックレーヴ | 4 | ホウヨウクリスタル | 10 | カールスバート |
72 |
|
217.1 | 11 | ゾディアックレーヴ | 7 | スティールストーム | 8 | フクサングレート |
73 |
|
220.2 | 3 | ダイリュウボーラー | 11 | ゾディアックレーヴ | 8 | フクサングレート |
74 |
|
222.8 | 10 | カールスバート | 7 | スティールストーム | 3 | ダイリュウボーラー |
75 |
|
223.9 | 3 | ダイリュウボーラー | 8 | フクサングレート | 11 | ゾディアックレーヴ |
76 |
|
224.1 | 10 | カールスバート | 8 | フクサングレート | 4 | ホウヨウクリスタル |
77 |
|
227.3 | 8 | フクサングレート | 7 | スティールストーム | 10 | カールスバート |
78 |
|
230.8 | 8 | フクサングレート | 11 | ゾディアックレーヴ | 7 | スティールストーム |
79 |
|
232.2 | 11 | ゾディアックレーヴ | 1 | コンセプト | 4 | ホウヨウクリスタル |
80 |
|
235.9 | 3 | ダイリュウボーラー | 8 | フクサングレート | 10 | カールスバート |
81 |
|
237.9 | 7 | スティールストーム | 8 | フクサングレート | 10 | カールスバート |
82 |
|
238.2 | 1 | コンセプト | 3 | ダイリュウボーラー | 8 | フクサングレート |
83 |
|
239.1 | 3 | ダイリュウボーラー | 10 | カールスバート | 8 | フクサングレート |
84 |
|
240.2 | 11 | ゾディアックレーヴ | 8 | フクサングレート | 4 | ホウヨウクリスタル |
85 |
|
240.4 | 1 | コンセプト | 3 | ダイリュウボーラー | 11 | ゾディアックレーヴ |
86 |
|
242.7 | 7 | スティールストーム | 1 | コンセプト | 10 | カールスバート |
87 |
|
254.4 | 3 | ダイリュウボーラー | 1 | コンセプト | 10 | カールスバート |
88 |
|
256.5 | 11 | ゾディアックレーヴ | 8 | フクサングレート | 5 | ストームドッグ |
89 |
|
260.0 | 10 | カールスバート | 8 | フクサングレート | 5 | ストームドッグ |
90 |
|
262.6 | 3 | ダイリュウボーラー | 10 | カールスバート | 1 | コンセプト |
91 |
|
269.8 | 10 | カールスバート | 4 | ホウヨウクリスタル | 11 | ゾディアックレーヴ |
92 |
|
270.8 | 3 | ダイリュウボーラー | 11 | ゾディアックレーヴ | 1 | コンセプト |
93 |
|
272.1 | 10 | カールスバート | 1 | コンセプト | 5 | ストームドッグ |
94 |
|
275.4 | 3 | ダイリュウボーラー | 1 | コンセプト | 8 | フクサングレート |
95 |
|
277.3 | 3 | ダイリュウボーラー | 1 | コンセプト | 11 | ゾディアックレーヴ |
96 |
|
283.2 | 10 | カールスバート | 3 | ダイリュウボーラー | 7 | スティールストーム |
97 |
|
284.7 | 8 | フクサングレート | 11 | ゾディアックレーヴ | 4 | ホウヨウクリスタル |
98 |
|
287.5 | 1 | コンセプト | 7 | スティールストーム | 10 | カールスバート |
99 |
|
287.5 | 11 | ゾディアックレーヴ | 1 | コンセプト | 5 | ストームドッグ |
100 |
|
292.7 | 7 | スティールストーム | 11 | ゾディアックレーヴ | 1 | コンセプト |