人 気 |
選択 | 組み合わせ | オッズ | 1頭目 | 2頭目 | 3頭目 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
馬番 | 馬名 | 馬番 | 馬名 | 馬番 | 馬名 | ||||
1 |
|
18.1 | 8 | リコースパロー | 7 | サウンドバッハ | 5 | マキシマムドライブ | |
2 |
|
19.3 | 7 | サウンドバッハ | 8 | リコースパロー | 5 | マキシマムドライブ | |
3 |
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23.1 | 8 | リコースパロー | 7 | サウンドバッハ | 2 | キングミニスター | |
4 |
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24.7 | 7 | サウンドバッハ | 8 | リコースパロー | 2 | キングミニスター | |
5 |
|
30.3 | 8 | リコースパロー | 5 | マキシマムドライブ | 7 | サウンドバッハ | |
6 |
|
30.6 | 7 | サウンドバッハ | 5 | マキシマムドライブ | 8 | リコースパロー | |
7 |
|
33.5 | 8 | リコースパロー | 7 | サウンドバッハ | 4 | パルヴェニュー | |
8 |
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39.9 | 7 | サウンドバッハ | 8 | リコースパロー | 3 | キングリーエアー | |
9 |
|
40.1 | 8 | リコースパロー | 7 | サウンドバッハ | 3 | キングリーエアー | |
10 |
|
41.6 | 7 | サウンドバッハ | 8 | リコースパロー | 4 | パルヴェニュー | |
11 |
|
42.8 | 8 | リコースパロー | 7 | サウンドバッハ | 1 | レルアバド | |
12 |
|
43.5 | 7 | サウンドバッハ | 2 | キングミニスター | 8 | リコースパロー | |
13 |
|
45.2 | 5 | マキシマムドライブ | 8 | リコースパロー | 7 | サウンドバッハ | |
14 |
|
48.0 | 5 | マキシマムドライブ | 7 | サウンドバッハ | 8 | リコースパロー | |
15 |
|
48.1 | 8 | リコースパロー | 2 | キングミニスター | 7 | サウンドバッハ | |
16 |
|
49.5 | 7 | サウンドバッハ | 8 | リコースパロー | 1 | レルアバド | |
17 |
|
52.4 | 7 | サウンドバッハ | 5 | マキシマムドライブ | 2 | キングミニスター | |
18 |
|
53.2 | 8 | リコースパロー | 5 | マキシマムドライブ | 2 | キングミニスター | |
19 |
|
69.6 | 7 | サウンドバッハ | 2 | キングミニスター | 5 | マキシマムドライブ | |
20 |
|
73.3 | 8 | リコースパロー | 2 | キングミニスター | 5 | マキシマムドライブ | |
21 |
|
73.8 | 5 | マキシマムドライブ | 8 | リコースパロー | 2 | キングミニスター | |
22 |
|
76.0 | 2 | キングミニスター | 7 | サウンドバッハ | 8 | リコースパロー | |
23 |
|
76.0 | 5 | マキシマムドライブ | 7 | サウンドバッハ | 2 | キングミニスター | |
24 |
|
76.8 | 8 | リコースパロー | 4 | パルヴェニュー | 7 | サウンドバッハ | |
25 |
|
78.9 | 8 | リコースパロー | 7 | サウンドバッハ | 6 | シュネルカガ | |
26 |
|
80.6 | 7 | サウンドバッハ | 4 | パルヴェニュー | 8 | リコースパロー | |
27 |
|
81.7 | 2 | キングミニスター | 8 | リコースパロー | 7 | サウンドバッハ | |
28 |
|
86.6 | 8 | リコースパロー | 5 | マキシマムドライブ | 4 | パルヴェニュー | |
29 |
|
93.4 | 7 | サウンドバッハ | 8 | リコースパロー | 6 | シュネルカガ | |
30 |
|
94.5 | 8 | リコースパロー | 1 | レルアバド | 7 | サウンドバッハ | |
31 |
|
97.7 | 7 | サウンドバッハ | 5 | マキシマムドライブ | 4 | パルヴェニュー | |
32 |
|
98.1 | 8 | リコースパロー | 5 | マキシマムドライブ | 3 | キングリーエアー | |
33 |
|
100.1 | 5 | マキシマムドライブ | 2 | キングミニスター | 7 | サウンドバッハ | |
34 |
|
101.7 | 7 | サウンドバッハ | 5 | マキシマムドライブ | 3 | キングリーエアー | |
35 |
|
103.3 | 8 | リコースパロー | 2 | キングミニスター | 4 | パルヴェニュー | |
36 |
|
103.4 | 5 | マキシマムドライブ | 2 | キングミニスター | 8 | リコースパロー | |
37 |
|
111.2 | 2 | キングミニスター | 7 | サウンドバッハ | 5 | マキシマムドライブ | |
38 |
|
111.7 | 8 | リコースパロー | 3 | キングリーエアー | 7 | サウンドバッハ | |
39 |
|
114.7 | 2 | キングミニスター | 5 | マキシマムドライブ | 7 | サウンドバッハ | |
40 |
|
116.4 | 7 | サウンドバッハ | 1 | レルアバド | 8 | リコースパロー | |
41 |
|
117.2 | 7 | サウンドバッハ | 3 | キングリーエアー | 8 | リコースパロー | |
42 |
|
117.3 | 2 | キングミニスター | 8 | リコースパロー | 5 | マキシマムドライブ | |
43 |
|
117.3 | 5 | マキシマムドライブ | 7 | サウンドバッハ | 4 | パルヴェニュー | |
44 |
|
117.3 | 5 | マキシマムドライブ | 8 | リコースパロー | 4 | パルヴェニュー | |
45 |
|
118.5 | 7 | サウンドバッハ | 2 | キングミニスター | 4 | パルヴェニュー | |
46 |
|
121.5 | 8 | リコースパロー | 4 | パルヴェニュー | 2 | キングミニスター | |
47 |
|
124.4 | 2 | キングミニスター | 5 | マキシマムドライブ | 8 | リコースパロー | |
48 |
|
129.5 | 2 | キングミニスター | 8 | リコースパロー | 4 | パルヴェニュー | |
49 |
|
137.9 | 5 | マキシマムドライブ | 8 | リコースパロー | 3 | キングリーエアー | |
50 |
|
139.5 | 7 | サウンドバッハ | 4 | パルヴェニュー | 2 | キングミニスター | |
51 |
|
144.5 | 8 | リコースパロー | 5 | マキシマムドライブ | 1 | レルアバド | |
52 |
|
145.7 | 8 | リコースパロー | 4 | パルヴェニュー | 5 | マキシマムドライブ | |
53 |
|
147.2 | 5 | マキシマムドライブ | 7 | サウンドバッハ | 3 | キングリーエアー | |
54 |
|
151.8 | 2 | キングミニスター | 7 | サウンドバッハ | 4 | パルヴェニュー | |
55 |
|
153.7 | 7 | サウンドバッハ | 4 | パルヴェニュー | 5 | マキシマムドライブ | |
56 |
|
154.7 | 7 | サウンドバッハ | 2 | キングミニスター | 3 | キングリーエアー | |
57 |
|
163.8 | 2 | キングミニスター | 4 | パルヴェニュー | 8 | リコースパロー | |
58 |
|
168.0 | 8 | リコースパロー | 2 | キングミニスター | 3 | キングリーエアー | |
59 |
|
170.4 | 4 | パルヴェニュー | 8 | リコースパロー | 7 | サウンドバッハ | |
60 |
|
171.2 | 5 | マキシマムドライブ | 2 | キングミニスター | 4 | パルヴェニュー | |
61 |
|
174.9 | 8 | リコースパロー | 2 | キングミニスター | 1 | レルアバド | |
62 |
|
175.8 | 7 | サウンドバッハ | 3 | キングリーエアー | 5 | マキシマムドライブ | |
63 |
|
182.9 | 4 | パルヴェニュー | 7 | サウンドバッハ | 8 | リコースパロー | |
64 |
|
183.3 | 8 | リコースパロー | 6 | シュネルカガ | 7 | サウンドバッハ | |
65 |
|
186.6 | 8 | リコースパロー | 1 | レルアバド | 5 | マキシマムドライブ | |
66 |
|
189.1 | 4 | パルヴェニュー | 2 | キングミニスター | 8 | リコースパロー | |
67 |
|
189.6 | 4 | パルヴェニュー | 8 | リコースパロー | 2 | キングミニスター | |
68 |
|
191.1 | 8 | リコースパロー | 3 | キングリーエアー | 5 | マキシマムドライブ | |
69 |
|
193.1 | 2 | キングミニスター | 4 | パルヴェニュー | 7 | サウンドバッハ | |
70 |
|
204.6 | 8 | リコースパロー | 5 | マキシマムドライブ | 6 | シュネルカガ | |
71 |
|
207.5 | 7 | サウンドバッハ | 6 | シュネルカガ | 8 | リコースパロー | |
72 |
|
210.5 | 4 | パルヴェニュー | 2 | キングミニスター | 7 | サウンドバッハ | |
73 |
|
213.0 | 5 | マキシマムドライブ | 4 | パルヴェニュー | 8 | リコースパロー | |
74 |
|
213.0 | 7 | サウンドバッハ | 3 | キングリーエアー | 2 | キングミニスター | |
75 |
|
218.1 | 4 | パルヴェニュー | 7 | サウンドバッハ | 2 | キングミニスター | |
76 |
|
218.1 | 5 | マキシマムドライブ | 4 | パルヴェニュー | 7 | サウンドバッハ | |
77 |
|
221.5 | 8 | リコースパロー | 1 | レルアバド | 2 | キングミニスター | |
78 |
|
222.8 | 2 | キングミニスター | 5 | マキシマムドライブ | 4 | パルヴェニュー | |
79 |
|
224.9 | 7 | サウンドバッハ | 5 | マキシマムドライブ | 1 | レルアバド | |
80 |
|
226.3 | 7 | サウンドバッハ | 1 | レルアバド | 5 | マキシマムドライブ | |
81 |
|
226.3 | 7 | サウンドバッハ | 2 | キングミニスター | 1 | レルアバド | |
82 |
|
227.7 | 7 | サウンドバッハ | 5 | マキシマムドライブ | 6 | シュネルカガ | |
83 |
|
239.8 | 5 | マキシマムドライブ | 2 | キングミニスター | 3 | キングリーエアー | |
84 |
|
239.8 | 5 | マキシマムドライブ | 4 | パルヴェニュー | 2 | キングミニスター | |
85 |
|
243.0 | 5 | マキシマムドライブ | 8 | リコースパロー | 1 | レルアバド | |
86 |
|
243.0 | 8 | リコースパロー | 3 | キングリーエアー | 2 | キングミニスター | |
87 |
|
244.7 | 8 | リコースパロー | 2 | キングミニスター | 6 | シュネルカガ | |
88 |
|
251.5 | 2 | キングミニスター | 4 | パルヴェニュー | 5 | マキシマムドライブ | |
89 |
|
259.6 | 8 | リコースパロー | 4 | パルヴェニュー | 3 | キングリーエアー | |
90 |
|
264.3 | 1 | レルアバド | 7 | サウンドバッハ | 8 | リコースパロー | |
91 |
|
265.3 | 8 | リコースパロー | 1 | レルアバド | 4 | パルヴェニュー | |
92 |
|
266.3 | 5 | マキシマムドライブ | 7 | サウンドバッハ | 1 | レルアバド | |
93 |
|
266.3 | 7 | サウンドバッハ | 1 | レルアバド | 2 | キングミニスター | |
94 |
|
269.2 | 3 | キングリーエアー | 8 | リコースパロー | 7 | サウンドバッハ | |
95 |
|
270.2 | 1 | レルアバド | 8 | リコースパロー | 7 | サウンドバッハ | |
96 |
|
272.3 | 8 | リコースパロー | 4 | パルヴェニュー | 1 | レルアバド | |
97 |
|
274.3 | 4 | パルヴェニュー | 8 | リコースパロー | 5 | マキシマムドライブ | |
98 |
|
275.4 | 2 | キングミニスター | 8 | リコースパロー | 3 | キングリーエアー | |
99 |
|
275.4 | 4 | パルヴェニュー | 7 | サウンドバッハ | 5 | マキシマムドライブ | |
100 |
|
276.4 | 3 | キングリーエアー | 7 | サウンドバッハ | 8 | リコースパロー |