人 気 |
選択 | 組み合わせ | オッズ | 1頭目 | 2頭目 | 3頭目 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
馬番 | 馬名 | 馬番 | 馬名 | 馬番 | 馬名 | ||||
1 |
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31.7 | 3 | スマッシュスルー | 5 | キラット | 9 | ブレードランナー | |
2 |
|
37.1 | 3 | スマッシュスルー | 5 | キラット | 6 | アルムマッツ | |
3 |
|
40.1 | 5 | キラット | 3 | スマッシュスルー | 9 | ブレードランナー | |
4 |
|
41.0 | 3 | スマッシュスルー | 9 | ブレードランナー | 5 | キラット | |
5 |
|
43.3 | 3 | スマッシュスルー | 5 | キラット | 7 | ニシノクラウディア | |
6 |
|
46.1 | 5 | キラット | 3 | スマッシュスルー | 6 | アルムマッツ | |
7 |
|
50.5 | 5 | キラット | 9 | ブレードランナー | 3 | スマッシュスルー | |
8 |
|
52.3 | 3 | スマッシュスルー | 6 | アルムマッツ | 5 | キラット | |
9 |
|
52.7 | 3 | スマッシュスルー | 9 | ブレードランナー | 6 | アルムマッツ | |
10 |
|
54.5 | 5 | キラット | 3 | スマッシュスルー | 7 | ニシノクラウディア | |
11 |
|
54.5 | 9 | ブレードランナー | 5 | キラット | 3 | スマッシュスルー | |
12 |
|
55.9 | 3 | スマッシュスルー | 6 | アルムマッツ | 9 | ブレードランナー | |
13 |
|
55.9 | 9 | ブレードランナー | 3 | スマッシュスルー | 5 | キラット | |
14 |
|
62.3 | 5 | キラット | 6 | アルムマッツ | 3 | スマッシュスルー | |
15 |
|
64.9 | 9 | ブレードランナー | 5 | キラット | 6 | アルムマッツ | |
16 |
|
68.6 | 9 | ブレードランナー | 6 | アルムマッツ | 5 | キラット | |
17 |
|
69.2 | 3 | スマッシュスルー | 7 | ニシノクラウディア | 5 | キラット | |
18 |
|
69.7 | 9 | ブレードランナー | 3 | スマッシュスルー | 6 | アルムマッツ | |
19 |
|
74.0 | 6 | アルムマッツ | 3 | スマッシュスルー | 5 | キラット | |
20 |
|
79.6 | 5 | キラット | 7 | ニシノクラウディア | 3 | スマッシュスルー | |
21 |
|
79.7 | 9 | ブレードランナー | 6 | アルムマッツ | 3 | スマッシュスルー | |
22 |
|
79.9 | 3 | スマッシュスルー | 5 | キラット | 8 | インプローヴィング | |
23 |
|
80.5 | 5 | キラット | 9 | ブレードランナー | 6 | アルムマッツ | |
24 |
|
82.1 | 6 | アルムマッツ | 5 | キラット | 3 | スマッシュスルー | |
25 |
|
85.2 | 6 | アルムマッツ | 3 | スマッシュスルー | 9 | ブレードランナー | |
26 |
|
85.8 | 6 | アルムマッツ | 9 | ブレードランナー | 5 | キラット | |
27 |
|
88.9 | 5 | キラット | 6 | アルムマッツ | 9 | ブレードランナー | |
28 |
|
89.9 | 3 | スマッシュスルー | 9 | ブレードランナー | 7 | ニシノクラウディア | |
29 |
|
94.5 | 7 | ニシノクラウディア | 5 | キラット | 3 | スマッシュスルー | |
30 |
|
94.8 | 5 | キラット | 9 | ブレードランナー | 7 | ニシノクラウディア | |
31 |
|
95.1 | 6 | アルムマッツ | 9 | ブレードランナー | 3 | スマッシュスルー | |
32 |
|
95.2 | 6 | アルムマッツ | 5 | キラット | 9 | ブレードランナー | |
33 |
|
95.8 | 5 | キラット | 3 | スマッシュスルー | 8 | インプローヴィング | |
34 |
|
98.0 | 7 | ニシノクラウディア | 3 | スマッシュスルー | 5 | キラット | |
35 |
|
101.7 | 3 | スマッシュスルー | 5 | キラット | 4 | トリプルアクセル | |
36 |
|
110.6 | 3 | スマッシュスルー | 7 | ニシノクラウディア | 9 | ブレードランナー | |
37 |
|
111.5 | 9 | ブレードランナー | 5 | キラット | 7 | ニシノクラウディア | |
38 |
|
112.2 | 5 | キラット | 3 | スマッシュスルー | 4 | トリプルアクセル | |
39 |
|
114.6 | 5 | キラット | 7 | ニシノクラウディア | 9 | ブレードランナー | |
40 |
|
119.8 | 3 | スマッシュスルー | 6 | アルムマッツ | 7 | ニシノクラウディア | |
41 |
|
122.5 | 3 | スマッシュスルー | 7 | ニシノクラウディア | 6 | アルムマッツ | |
42 |
|
125.2 | 5 | キラット | 6 | アルムマッツ | 7 | ニシノクラウディア | |
43 |
|
127.0 | 9 | ブレードランナー | 3 | スマッシュスルー | 7 | ニシノクラウディア | |
44 |
|
133.3 | 5 | キラット | 7 | ニシノクラウディア | 6 | アルムマッツ | |
45 |
|
141.4 | 9 | ブレードランナー | 7 | ニシノクラウディア | 5 | キラット | |
46 |
|
145.4 | 9 | ブレードランナー | 5 | キラット | 8 | インプローヴィング | |
47 |
|
147.7 | 3 | スマッシュスルー | 9 | ブレードランナー | 8 | インプローヴィング | |
48 |
|
153.8 | 7 | ニシノクラウディア | 5 | キラット | 9 | ブレードランナー | |
49 |
|
157.9 | 5 | キラット | 9 | ブレードランナー | 8 | インプローヴィング | |
50 |
|
162.1 | 3 | スマッシュスルー | 8 | インプローヴィング | 5 | キラット | |
51 |
|
162.4 | 9 | ブレードランナー | 7 | ニシノクラウディア | 3 | スマッシュスルー | |
52 |
|
164.5 | 7 | ニシノクラウディア | 3 | スマッシュスルー | 9 | ブレードランナー | |
53 |
|
166.7 | 7 | ニシノクラウディア | 9 | ブレードランナー | 5 | キラット | |
54 |
|
168.8 | 5 | キラット | 8 | インプローヴィング | 3 | スマッシュスルー | |
55 |
|
175.3 | 3 | スマッシュスルー | 6 | アルムマッツ | 8 | インプローヴィング | |
56 |
|
180.1 | 3 | スマッシュスルー | 5 | キラット | 10 | バルタザール | |
57 |
|
180.9 | 6 | アルムマッツ | 5 | キラット | 7 | ニシノクラウディア | |
58 |
|
182.0 | 3 | スマッシュスルー | 4 | トリプルアクセル | 5 | キラット | |
59 |
|
185.5 | 9 | ブレードランナー | 3 | スマッシュスルー | 8 | インプローヴィング | |
60 |
|
186.1 | 3 | スマッシュスルー | 9 | ブレードランナー | 4 | トリプルアクセル | |
61 |
|
186.5 | 5 | キラット | 9 | ブレードランナー | 4 | トリプルアクセル | |
62 |
|
192.2 | 7 | ニシノクラウディア | 9 | ブレードランナー | 3 | スマッシュスルー | |
63 |
|
193.9 | 3 | スマッシュスルー | 6 | アルムマッツ | 4 | トリプルアクセル | |
64 |
|
193.9 | 3 | スマッシュスルー | 9 | ブレードランナー | 10 | バルタザール | |
65 |
|
197.4 | 7 | ニシノクラウディア | 5 | キラット | 6 | アルムマッツ | |
66 |
|
199.2 | 6 | アルムマッツ | 3 | スマッシュスルー | 7 | ニシノクラウディア | |
67 |
|
203.2 | 7 | ニシノクラウディア | 3 | スマッシュスルー | 6 | アルムマッツ | |
68 |
|
206.5 | 9 | ブレードランナー | 8 | インプローヴィング | 5 | キラット | |
69 |
|
207.7 | 5 | キラット | 4 | トリプルアクセル | 3 | スマッシュスルー | |
70 |
|
209.2 | 9 | ブレードランナー | 5 | キラット | 4 | トリプルアクセル | |
71 |
|
210.0 | 3 | スマッシュスルー | 8 | インプローヴィング | 6 | アルムマッツ | |
72 |
|
217.6 | 5 | キラット | 6 | アルムマッツ | 8 | インプローヴィング | |
73 |
|
220.3 | 9 | ブレードランナー | 6 | アルムマッツ | 8 | インプローヴィング | |
74 |
|
222.3 | 3 | スマッシュスルー | 7 | ニシノクラウディア | 8 | インプローヴィング | |
75 |
|
224.8 | 5 | キラット | 7 | ニシノクラウディア | 8 | インプローヴィング | |
76 |
|
226.3 | 9 | ブレードランナー | 8 | インプローヴィング | 3 | スマッシュスルー | |
77 |
|
228.7 | 3 | スマッシュスルー | 8 | インプローヴィング | 9 | ブレードランナー | |
78 |
|
229.9 | 9 | ブレードランナー | 7 | ニシノクラウディア | 6 | アルムマッツ | |
79 |
|
231.7 | 5 | キラット | 3 | スマッシュスルー | 10 | バルタザール | |
80 |
|
232.0 | 3 | スマッシュスルー | 6 | アルムマッツ | 10 | バルタザール | |
81 |
|
232.0 | 8 | インプローヴィング | 3 | スマッシュスルー | 5 | キラット | |
82 |
|
233.5 | 8 | インプローヴィング | 5 | キラット | 3 | スマッシュスルー | |
83 |
|
234.5 | 7 | ニシノクラウディア | 6 | アルムマッツ | 5 | キラット | |
84 |
|
240.3 | 5 | キラット | 8 | インプローヴィング | 9 | ブレードランナー | |
85 |
|
240.6 | 5 | キラット | 6 | アルムマッツ | 4 | トリプルアクセル | |
86 |
|
241.6 | 6 | アルムマッツ | 7 | ニシノクラウディア | 5 | キラット | |
87 |
|
241.9 | 3 | スマッシュスルー | 5 | キラット | 2 | ブレイブゼウス | |
88 |
|
249.5 | 5 | キラット | 7 | ニシノクラウディア | 4 | トリプルアクセル | |
89 |
|
252.1 | 6 | アルムマッツ | 3 | スマッシュスルー | 8 | インプローヴィング | |
90 |
|
252.4 | 3 | スマッシュスルー | 10 | バルタザール | 5 | キラット | |
91 |
|
252.8 | 9 | ブレードランナー | 3 | スマッシュスルー | 4 | トリプルアクセル | |
92 |
|
254.3 | 9 | ブレードランナー | 3 | スマッシュスルー | 10 | バルタザール | |
93 |
|
257.6 | 7 | ニシノクラウディア | 5 | キラット | 8 | インプローヴィング | |
94 |
|
257.6 | 7 | ニシノクラウディア | 9 | ブレードランナー | 6 | アルムマッツ | |
95 |
|
260.3 | 9 | ブレードランナー | 5 | キラット | 10 | バルタザール | |
96 |
|
263.1 | 9 | ブレードランナー | 6 | アルムマッツ | 4 | トリプルアクセル | |
97 |
|
265.5 | 6 | アルムマッツ | 3 | スマッシュスルー | 4 | トリプルアクセル | |
98 |
|
266.3 | 7 | ニシノクラウディア | 6 | アルムマッツ | 3 | スマッシュスルー | |
99 |
|
267.1 | 6 | アルムマッツ | 5 | キラット | 8 | インプローヴィング | |
100 |
|
271.2 | 8 | インプローヴィング | 9 | ブレードランナー | 3 | スマッシュスルー |