人 気 |
組み合わせ | オッズ | 1頭目 | 2頭目 | ||
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馬番 | 馬名 | 馬番 | 馬名 | |||
1 |
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19.2 | 1 | プロサングエ | 3 | ミヤビハヤブサ |
2 |
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20.2 | 3 | ミヤビハヤブサ | 1 | プロサングエ |
3 |
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21.3 | 3 | ミヤビハヤブサ | 2 | ペガサスホース |
4 |
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21.4 | 1 | プロサングエ | 2 | ペガサスホース |
5 |
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24.7 | 2 | ペガサスホース | 3 | ミヤビハヤブサ |
6 |
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25.0 | 2 | ペガサスホース | 1 | プロサングエ |
7 |
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27.4 | 7 | ジェイマキシマム | 1 | プロサングエ |
8 |
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28.2 | 3 | ミヤビハヤブサ | 7 | ジェイマキシマム |
9 |
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28.4 | 8 | カワノブレーザー | 1 | プロサングエ |
10 |
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28.5 | 8 | カワノブレーザー | 3 | ミヤビハヤブサ |
11 |
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29.6 | 7 | ジェイマキシマム | 3 | ミヤビハヤブサ |
12 |
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31.7 | 1 | プロサングエ | 8 | カワノブレーザー |
13 |
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32.1 | 1 | プロサングエ | 7 | ジェイマキシマム |
14 |
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33.8 | 7 | ジェイマキシマム | 2 | ペガサスホース |
15 |
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34.0 | 7 | ジェイマキシマム | 8 | カワノブレーザー |
16 |
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34.2 | 2 | ペガサスホース | 8 | カワノブレーザー |
17 |
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34.4 | 3 | ミヤビハヤブサ | 8 | カワノブレーザー |
18 |
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36.0 | 8 | カワノブレーザー | 7 | ジェイマキシマム |
19 |
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37.7 | 2 | ペガサスホース | 7 | ジェイマキシマム |
20 |
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45.3 | 3 | ミヤビハヤブサ | 9 | ヤマノトップ |
21 |
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45.5 | 1 | プロサングエ | 9 | ヤマノトップ |
22 |
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52.7 | 8 | カワノブレーザー | 2 | ペガサスホース |
23 |
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54.4 | 2 | ペガサスホース | 6 | アソマルゼン |
24 |
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54.7 | 2 | ペガサスホース | 9 | ヤマノトップ |
25 |
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57.3 | 7 | ジェイマキシマム | 9 | ヤマノトップ |
26 |
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57.7 | 1 | プロサングエ | 6 | アソマルゼン |
27 |
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61.8 | 6 | アソマルゼン | 2 | ペガサスホース |
28 |
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61.8 | 9 | ヤマノトップ | 1 | プロサングエ |
29 |
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63.9 | 2 | ペガサスホース | 4 | ツガルノセンショウ |
30 |
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64.3 | 3 | ミヤビハヤブサ | 6 | アソマルゼン |
31 |
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67.1 | 8 | カワノブレーザー | 6 | アソマルゼン |
32 |
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68.0 | 9 | ヤマノトップ | 3 | ミヤビハヤブサ |
33 |
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68.2 | 6 | アソマルゼン | 3 | ミヤビハヤブサ |
34 |
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72.6 | 6 | アソマルゼン | 1 | プロサングエ |
35 |
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73.1 | 1 | プロサングエ | 4 | ツガルノセンショウ |
36 |
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73.1 | 9 | ヤマノトップ | 2 | ペガサスホース |
37 |
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78.5 | 3 | ミヤビハヤブサ | 4 | ツガルノセンショウ |
38 |
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80.6 | 7 | ジェイマキシマム | 6 | アソマルゼン |
39 |
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82.0 | 3 | ミヤビハヤブサ | 5 | ジェイエクスプレス |
40 |
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82.3 | 7 | ジェイマキシマム | 5 | ジェイエクスプレス |
41 |
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85.2 | 6 | アソマルゼン | 8 | カワノブレーザー |
42 |
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87.0 | 8 | カワノブレーザー | 9 | ヤマノトップ |
43 |
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88.3 | 2 | ペガサスホース | 5 | ジェイエクスプレス |
44 |
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89.8 | 8 | カワノブレーザー | 5 | ジェイエクスプレス |
45 |
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90.3 | 1 | プロサングエ | 5 | ジェイエクスプレス |
46 |
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93.0 | 2 | ペガサスホース | 10 | アアモンドラヴリー |
47 |
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94.2 | 5 | ジェイエクスプレス | 1 | プロサングエ |
48 |
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97.7 | 9 | ヤマノトップ | 7 | ジェイマキシマム |
49 |
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102.0 | 5 | ジェイエクスプレス | 8 | カワノブレーザー |
50 |
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105.1 | 5 | ジェイエクスプレス | 3 | ミヤビハヤブサ |
51 |
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111.6 | 6 | アソマルゼン | 7 | ジェイマキシマム |
52 |
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111.9 | 3 | ミヤビハヤブサ | 10 | アアモンドラヴリー |
53 |
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112.2 | 8 | カワノブレーザー | 10 | アアモンドラヴリー |
54 |
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115.6 | 9 | ヤマノトップ | 8 | カワノブレーザー |
55 |
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121.3 | 4 | ツガルノセンショウ | 2 | ペガサスホース |
56 |
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126.4 | 7 | ジェイマキシマム | 4 | ツガルノセンショウ |
57 |
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130.7 | 5 | ジェイエクスプレス | 2 | ペガサスホース |
58 |
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134.1 | 7 | ジェイマキシマム | 10 | アアモンドラヴリー |
59 |
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135.8 | 5 | ジェイエクスプレス | 7 | ジェイマキシマム |
60 |
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139.0 | 9 | ヤマノトップ | 6 | アソマルゼン |
61 |
|
141.4 | 6 | アソマルゼン | 9 | ヤマノトップ |
62 |
|
144.3 | 1 | プロサングエ | 10 | アアモンドラヴリー |
63 |
|
160.9 | 9 | ヤマノトップ | 5 | ジェイエクスプレス |
64 |
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170.1 | 5 | ジェイエクスプレス | 6 | アソマルゼン |
65 |
|
173.6 | 6 | アソマルゼン | 4 | ツガルノセンショウ |
66 |
|
175.1 | 5 | ジェイエクスプレス | 9 | ヤマノトップ |
67 |
|
176.6 | 6 | アソマルゼン | 5 | ジェイエクスプレス |
68 |
|
179.6 | 4 | ツガルノセンショウ | 3 | ミヤビハヤブサ |
69 |
|
180.4 | 8 | カワノブレーザー | 4 | ツガルノセンショウ |
70 |
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194.6 | 4 | ツガルノセンショウ | 1 | プロサングエ |
71 |
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200.2 | 4 | ツガルノセンショウ | 7 | ジェイマキシマム |
72 |
|
219.1 | 10 | アアモンドラヴリー | 3 | ミヤビハヤブサ |
73 |
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226.2 | 6 | アソマルゼン | 10 | アアモンドラヴリー |
74 |
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231.2 | 9 | ヤマノトップ | 10 | アアモンドラヴリー |
75 |
|
241.9 | 10 | アアモンドラヴリー | 2 | ペガサスホース |
76 |
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241.9 | 10 | アアモンドラヴリー | 9 | ヤマノトップ |
77 |
|
255.2 | 10 | アアモンドラヴリー | 7 | ジェイマキシマム |
78 |
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259.9 | 10 | アアモンドラヴリー | 1 | プロサングエ |
79 |
|
261.5 | 4 | ツガルノセンショウ | 6 | アソマルゼン |
80 |
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261.5 | 5 | ジェイエクスプレス | 4 | ツガルノセンショウ |
81 |
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275.3 | 10 | アアモンドラヴリー | 6 | アソマルゼン |
82 |
|
286.6 | 10 | アアモンドラヴリー | 8 | カワノブレーザー |
83 |
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292.6 | 9 | ヤマノトップ | 4 | ツガルノセンショウ |
84 |
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310.0 | 4 | ツガルノセンショウ | 8 | カワノブレーザー |
85 |
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380.4 | 5 | ジェイエクスプレス | 10 | アアモンドラヴリー |
86 |
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383.9 | 4 | ツガルノセンショウ | 9 | ヤマノトップ |
87 |
|
445.2 | 4 | ツガルノセンショウ | 5 | ジェイエクスプレス |
88 |
|
510.4 | 10 | アアモンドラヴリー | 5 | ジェイエクスプレス |
89 |
|
709.3 | 4 | ツガルノセンショウ | 10 | アアモンドラヴリー |
90 |
|
709.3 | 10 | アアモンドラヴリー | 4 | ツガルノセンショウ |