人 気 |
組み合わせ | オッズ | 1頭目 | 2頭目 | 3頭目 | |||
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馬番 | 馬名 | 馬番 | 馬名 | 馬番 | 馬名 | |||
1 |
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12.7 | 1 | プロサングエ | 2 | ペガサスホース | 3 | ミヤビハヤブサ |
2 |
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21.5 | 1 | プロサングエ | 3 | ミヤビハヤブサ | 8 | カワノブレーザー |
3 |
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23.6 | 1 | プロサングエ | 3 | ミヤビハヤブサ | 7 | ジェイマキシマム |
4 |
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25.2 | 1 | プロサングエ | 2 | ペガサスホース | 7 | ジェイマキシマム |
5 |
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25.4 | 2 | ペガサスホース | 3 | ミヤビハヤブサ | 7 | ジェイマキシマム |
6 |
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26.3 | 1 | プロサングエ | 7 | ジェイマキシマム | 8 | カワノブレーザー |
7 |
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27.8 | 1 | プロサングエ | 2 | ペガサスホース | 8 | カワノブレーザー |
8 |
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32.2 | 2 | ペガサスホース | 3 | ミヤビハヤブサ | 9 | ヤマノトップ |
9 |
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32.8 | 3 | ミヤビハヤブサ | 7 | ジェイマキシマム | 8 | カワノブレーザー |
10 |
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33.7 | 1 | プロサングエ | 3 | ミヤビハヤブサ | 9 | ヤマノトップ |
11 |
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35.9 | 2 | ペガサスホース | 3 | ミヤビハヤブサ | 8 | カワノブレーザー |
12 |
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37.7 | 2 | ペガサスホース | 7 | ジェイマキシマム | 8 | カワノブレーザー |
13 |
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38.6 | 1 | プロサングエ | 2 | ペガサスホース | 9 | ヤマノトップ |
14 |
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40.8 | 2 | ペガサスホース | 7 | ジェイマキシマム | 9 | ヤマノトップ |
15 |
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47.8 | 3 | ミヤビハヤブサ | 7 | ジェイマキシマム | 9 | ヤマノトップ |
16 |
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49.8 | 1 | プロサングエ | 3 | ミヤビハヤブサ | 6 | アソマルゼン |
17 |
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49.9 | 1 | プロサングエ | 7 | ジェイマキシマム | 9 | ヤマノトップ |
18 |
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50.1 | 1 | プロサングエ | 8 | カワノブレーザー | 9 | ヤマノトップ |
19 |
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50.7 | 7 | ジェイマキシマム | 8 | カワノブレーザー | 9 | ヤマノトップ |
20 |
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52.1 | 3 | ミヤビハヤブサ | 8 | カワノブレーザー | 9 | ヤマノトップ |
21 |
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55.9 | 1 | プロサングエ | 6 | アソマルゼン | 8 | カワノブレーザー |
22 |
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57.3 | 1 | プロサングエ | 2 | ペガサスホース | 6 | アソマルゼン |
23 |
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57.7 | 3 | ミヤビハヤブサ | 6 | アソマルゼン | 8 | カワノブレーザー |
24 |
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58.9 | 6 | アソマルゼン | 7 | ジェイマキシマム | 8 | カワノブレーザー |
25 |
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60.6 | 1 | プロサングエ | 5 | ジェイエクスプレス | 8 | カワノブレーザー |
26 |
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61.0 | 2 | ペガサスホース | 3 | ミヤビハヤブサ | 6 | アソマルゼン |
27 |
|
64.0 | 1 | プロサングエ | 3 | ミヤビハヤブサ | 4 | ツガルノセンショウ |
28 |
|
64.3 | 3 | ミヤビハヤブサ | 5 | ジェイエクスプレス | 8 | カワノブレーザー |
29 |
|
64.7 | 2 | ペガサスホース | 3 | ミヤビハヤブサ | 4 | ツガルノセンショウ |
30 |
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66.2 | 1 | プロサングエ | 3 | ミヤビハヤブサ | 5 | ジェイエクスプレス |
31 |
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67.8 | 1 | プロサングエ | 5 | ジェイエクスプレス | 7 | ジェイマキシマム |
32 |
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68.2 | 2 | ペガサスホース | 5 | ジェイエクスプレス | 7 | ジェイマキシマム |
33 |
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69.8 | 2 | ペガサスホース | 6 | アソマルゼン | 7 | ジェイマキシマム |
34 |
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70.5 | 5 | ジェイエクスプレス | 7 | ジェイマキシマム | 8 | カワノブレーザー |
35 |
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70.7 | 1 | プロサングエ | 2 | ペガサスホース | 5 | ジェイエクスプレス |
36 |
|
70.9 | 1 | プロサングエ | 6 | アソマルゼン | 7 | ジェイマキシマム |
37 |
|
74.3 | 2 | ペガサスホース | 8 | カワノブレーザー | 9 | ヤマノトップ |
38 |
|
76.3 | 1 | プロサングエ | 2 | ペガサスホース | 4 | ツガルノセンショウ |
39 |
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76.4 | 2 | ペガサスホース | 3 | ミヤビハヤブサ | 5 | ジェイエクスプレス |
40 |
|
82.1 | 3 | ミヤビハヤブサ | 5 | ジェイエクスプレス | 7 | ジェイマキシマム |
41 |
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84.3 | 2 | ペガサスホース | 5 | ジェイエクスプレス | 8 | カワノブレーザー |
42 |
|
86.2 | 3 | ミヤビハヤブサ | 6 | アソマルゼン | 7 | ジェイマキシマム |
43 |
|
87.7 | 2 | ペガサスホース | 3 | ミヤビハヤブサ | 10 | アアモンドラヴリー |
44 |
|
92.8 | 2 | ペガサスホース | 6 | アソマルゼン | 8 | カワノブレーザー |
45 |
|
96.1 | 1 | プロサングエ | 3 | ミヤビハヤブサ | 10 | アアモンドラヴリー |
46 |
|
101.5 | 1 | プロサングエ | 2 | ペガサスホース | 10 | アアモンドラヴリー |
47 |
|
102.3 | 1 | プロサングエ | 4 | ツガルノセンショウ | 8 | カワノブレーザー |
48 |
|
105.5 | 3 | ミヤビハヤブサ | 4 | ツガルノセンショウ | 8 | カワノブレーザー |
49 |
|
107.8 | 5 | ジェイエクスプレス | 7 | ジェイマキシマム | 9 | ヤマノトップ |
50 |
|
108.0 | 2 | ペガサスホース | 4 | ツガルノセンショウ | 7 | ジェイマキシマム |
51 |
|
116.0 | 3 | ミヤビハヤブサ | 4 | ツガルノセンショウ | 7 | ジェイマキシマム |
52 |
|
116.1 | 2 | ペガサスホース | 5 | ジェイエクスプレス | 9 | ヤマノトップ |
53 |
|
116.2 | 1 | プロサングエ | 4 | ツガルノセンショウ | 7 | ジェイマキシマム |
54 |
|
116.7 | 1 | プロサングエ | 5 | ジェイエクスプレス | 9 | ヤマノトップ |
55 |
|
117.3 | 3 | ミヤビハヤブサ | 6 | アソマルゼン | 9 | ヤマノトップ |
56 |
|
118.6 | 2 | ペガサスホース | 6 | アソマルゼン | 9 | ヤマノトップ |
57 |
|
125.9 | 6 | アソマルゼン | 8 | カワノブレーザー | 9 | ヤマノトップ |
58 |
|
128.6 | 1 | プロサングエ | 6 | アソマルゼン | 9 | ヤマノトップ |
59 |
|
128.7 | 3 | ミヤビハヤブサ | 5 | ジェイエクスプレス | 9 | ヤマノトップ |
60 |
|
140.3 | 3 | ミヤビハヤブサ | 8 | カワノブレーザー | 10 | アアモンドラヴリー |
61 |
|
140.5 | 3 | ミヤビハヤブサ | 9 | ヤマノトップ | 10 | アアモンドラヴリー |
62 |
|
141.6 | 5 | ジェイエクスプレス | 8 | カワノブレーザー | 9 | ヤマノトップ |
63 |
|
145.4 | 6 | アソマルゼン | 7 | ジェイマキシマム | 9 | ヤマノトップ |
64 |
|
149.8 | 5 | ジェイエクスプレス | 6 | アソマルゼン | 7 | ジェイマキシマム |
65 |
|
150.8 | 2 | ペガサスホース | 4 | ツガルノセンショウ | 8 | カワノブレーザー |
66 |
|
153.6 | 4 | ツガルノセンショウ | 7 | ジェイマキシマム | 8 | カワノブレーザー |
67 |
|
153.8 | 2 | ペガサスホース | 7 | ジェイマキシマム | 10 | アアモンドラヴリー |
68 |
|
156.3 | 7 | ジェイマキシマム | 8 | カワノブレーザー | 10 | アアモンドラヴリー |
69 |
|
157.1 | 3 | ミヤビハヤブサ | 7 | ジェイマキシマム | 10 | アアモンドラヴリー |
70 |
|
157.9 | 3 | ミヤビハヤブサ | 4 | ツガルノセンショウ | 9 | ヤマノトップ |
71 |
|
162.4 | 2 | ペガサスホース | 8 | カワノブレーザー | 10 | アアモンドラヴリー |
72 |
|
163.7 | 5 | ジェイエクスプレス | 6 | アソマルゼン | 8 | カワノブレーザー |
73 |
|
167.0 | 1 | プロサングエ | 5 | ジェイエクスプレス | 6 | アソマルゼン |
74 |
|
171.1 | 1 | プロサングエ | 8 | カワノブレーザー | 10 | アアモンドラヴリー |
75 |
|
171.1 | 3 | ミヤビハヤブサ | 4 | ツガルノセンショウ | 6 | アソマルゼン |
76 |
|
171.1 | 8 | カワノブレーザー | 9 | ヤマノトップ | 10 | アアモンドラヴリー |
77 |
|
172.5 | 1 | プロサングエ | 7 | ジェイマキシマム | 10 | アアモンドラヴリー |
78 |
|
178.4 | 4 | ツガルノセンショウ | 6 | アソマルゼン | 8 | カワノブレーザー |
79 |
|
179.7 | 3 | ミヤビハヤブサ | 5 | ジェイエクスプレス | 6 | アソマルゼン |
80 |
|
187.3 | 2 | ペガサスホース | 4 | ツガルノセンショウ | 6 | アソマルゼン |
81 |
|
188.4 | 2 | ペガサスホース | 4 | ツガルノセンショウ | 9 | ヤマノトップ |
82 |
|
189.2 | 2 | ペガサスホース | 9 | ヤマノトップ | 10 | アアモンドラヴリー |
83 |
|
194.3 | 7 | ジェイマキシマム | 9 | ヤマノトップ | 10 | アアモンドラヴリー |
84 |
|
202.4 | 1 | プロサングエ | 4 | ツガルノセンショウ | 9 | ヤマノトップ |
85 |
|
203.1 | 2 | ペガサスホース | 5 | ジェイエクスプレス | 6 | アソマルゼン |
86 |
|
204.8 | 1 | プロサングエ | 4 | ツガルノセンショウ | 6 | アソマルゼン |
87 |
|
211.3 | 1 | プロサングエ | 9 | ヤマノトップ | 10 | アアモンドラヴリー |
88 |
|
244.4 | 6 | アソマルゼン | 8 | カワノブレーザー | 10 | アアモンドラヴリー |
89 |
|
246.4 | 4 | ツガルノセンショウ | 7 | ジェイマキシマム | 9 | ヤマノトップ |
90 |
|
251.8 | 4 | ツガルノセンショウ | 6 | アソマルゼン | 7 | ジェイマキシマム |
91 |
|
257.0 | 4 | ツガルノセンショウ | 5 | ジェイエクスプレス | 8 | カワノブレーザー |
92 |
|
257.5 | 3 | ミヤビハヤブサ | 4 | ツガルノセンショウ | 5 | ジェイエクスプレス |
93 |
|
265.2 | 2 | ペガサスホース | 5 | ジェイエクスプレス | 10 | アアモンドラヴリー |
94 |
|
275.1 | 4 | ツガルノセンショウ | 8 | カワノブレーザー | 9 | ヤマノトップ |
95 |
|
275.1 | 5 | ジェイエクスプレス | 6 | アソマルゼン | 9 | ヤマノトップ |
96 |
|
276.4 | 3 | ミヤビハヤブサ | 4 | ツガルノセンショウ | 10 | アアモンドラヴリー |
97 |
|
284.5 | 1 | プロサングエ | 4 | ツガルノセンショウ | 5 | ジェイエクスプレス |
98 |
|
293.2 | 3 | ミヤビハヤブサ | 6 | アソマルゼン | 10 | アアモンドラヴリー |
99 |
|
298.8 | 5 | ジェイエクスプレス | 7 | ジェイマキシマム | 10 | アアモンドラヴリー |
100 |
|
301.0 | 2 | ペガサスホース | 6 | アソマルゼン | 10 | アアモンドラヴリー |