人 気 |
選択 | 組み合わせ | オッズ | 1頭目 | 2頭目 | ||
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馬番 | 馬名 | 馬番 | 馬名 | ||||
1 |
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6.9 | 6 | ブルレスカ | 7 | ダイシンリカール | |
2 |
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8.2 | 7 | ダイシンリカール | 6 | ブルレスカ | |
3 |
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14.5 | 7 | ダイシンリカール | 8 | メルズーガ | |
4 |
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15.8 | 7 | ダイシンリカール | 3 | クレールフォルム | |
5 |
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17.0 | 7 | ダイシンリカール | 2 | キタノエイカン | |
6 |
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21.0 | 7 | ダイシンリカール | 9 | デアデビル | |
7 |
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23.4 | 6 | ブルレスカ | 3 | クレールフォルム | |
8 |
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24.1 | 6 | ブルレスカ | 8 | メルズーガ | |
9 |
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27.4 | 8 | メルズーガ | 7 | ダイシンリカール | |
10 |
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29.2 | 7 | ダイシンリカール | 1 | シチリアノアガタ | |
11 |
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29.5 | 6 | ブルレスカ | 2 | キタノエイカン | |
12 |
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32.0 | 3 | クレールフォルム | 7 | ダイシンリカール | |
13 |
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33.5 | 6 | ブルレスカ | 9 | デアデビル | |
14 |
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39.3 | 2 | キタノエイカン | 7 | ダイシンリカール | |
15 |
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39.3 | 7 | ダイシンリカール | 10 | サクラテーベ | |
16 |
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39.4 | 9 | デアデビル | 7 | ダイシンリカール | |
17 |
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50.3 | 6 | ブルレスカ | 1 | シチリアノアガタ | |
18 |
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52.8 | 3 | クレールフォルム | 6 | ブルレスカ | |
19 |
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53.5 | 6 | ブルレスカ | 10 | サクラテーベ | |
20 |
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58.3 | 8 | メルズーガ | 6 | ブルレスカ | |
21 |
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59.1 | 8 | メルズーガ | 9 | デアデビル | |
22 |
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59.3 | 1 | シチリアノアガタ | 7 | ダイシンリカール | |
23 |
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59.6 | 9 | デアデビル | 8 | メルズーガ | |
24 |
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62.3 | 9 | デアデビル | 6 | ブルレスカ | |
25 |
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64.2 | 7 | ダイシンリカール | 4 | カールグリン | |
26 |
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68.6 | 10 | サクラテーベ | 7 | ダイシンリカール | |
27 |
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70.0 | 7 | ダイシンリカール | 5 | インノータイム | |
28 |
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72.7 | 2 | キタノエイカン | 6 | ブルレスカ | |
29 |
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79.3 | 8 | メルズーガ | 3 | クレールフォルム | |
30 |
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83.9 | 9 | デアデビル | 3 | クレールフォルム | |
31 |
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86.7 | 6 | ブルレスカ | 4 | カールグリン | |
32 |
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88.2 | 9 | デアデビル | 2 | キタノエイカン | |
33 |
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89.8 | 3 | クレールフォルム | 8 | メルズーガ | |
34 |
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91.9 | 10 | サクラテーベ | 6 | ブルレスカ | |
35 |
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96.7 | 3 | クレールフォルム | 9 | デアデビル | |
36 |
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99.4 | 8 | メルズーガ | 2 | キタノエイカン | |
37 |
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114.1 | 2 | キタノエイカン | 8 | メルズーガ | |
38 |
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117.1 | 1 | シチリアノアガタ | 6 | ブルレスカ | |
39 |
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120.3 | 6 | ブルレスカ | 5 | インノータイム | |
40 |
|
121.9 | 2 | キタノエイカン | 9 | デアデビル | |
41 |
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123.6 | 3 | クレールフォルム | 2 | キタノエイカン | |
42 |
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131.9 | 2 | キタノエイカン | 3 | クレールフォルム | |
43 |
|
133.9 | 2 | キタノエイカン | 1 | シチリアノアガタ | |
44 |
|
135.4 | 10 | サクラテーベ | 3 | クレールフォルム | |
45 |
|
150.3 | 1 | シチリアノアガタ | 2 | キタノエイカン | |
46 |
|
154.9 | 8 | メルズーガ | 1 | シチリアノアガタ | |
47 |
|
159.1 | 1 | シチリアノアガタ | 3 | クレールフォルム | |
48 |
|
159.8 | 3 | クレールフォルム | 10 | サクラテーベ | |
49 |
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163.5 | 4 | カールグリン | 7 | ダイシンリカール | |
50 |
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166.6 | 3 | クレールフォルム | 1 | シチリアノアガタ | |
51 |
|
166.6 | 9 | デアデビル | 10 | サクラテーベ | |
52 |
|
169.0 | 10 | サクラテーベ | 2 | キタノエイカン | |
53 |
|
169.0 | 10 | サクラテーベ | 9 | デアデビル | |
54 |
|
169.8 | 2 | キタノエイカン | 10 | サクラテーベ | |
55 |
|
173.9 | 8 | メルズーガ | 10 | サクラテーベ | |
56 |
|
183.8 | 1 | シチリアノアガタ | 8 | メルズーガ | |
57 |
|
193.9 | 10 | サクラテーベ | 8 | メルズーガ | |
58 |
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221.8 | 5 | インノータイム | 7 | ダイシンリカール | |
59 |
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231.9 | 1 | シチリアノアガタ | 9 | デアデビル | |
60 |
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236.6 | 9 | デアデビル | 1 | シチリアノアガタ | |
61 |
|
277.2 | 8 | メルズーガ | 4 | カールグリン | |
62 |
|
298.2 | 2 | キタノエイカン | 4 | カールグリン | |
63 |
|
308.6 | 3 | クレールフォルム | 4 | カールグリン | |
64 |
|
325.5 | 4 | カールグリン | 6 | ブルレスカ | |
65 |
|
334.8 | 2 | キタノエイカン | 5 | インノータイム | |
66 |
|
338.0 | 4 | カールグリン | 3 | クレールフォルム | |
67 |
|
347.9 | 5 | インノータイム | 6 | ブルレスカ | |
68 |
|
362.1 | 4 | カールグリン | 8 | メルズーガ | |
69 |
|
422.5 | 5 | インノータイム | 3 | クレールフォルム | |
70 |
|
422.5 | 8 | メルズーガ | 5 | インノータイム | |
71 |
|
443.6 | 3 | クレールフォルム | 5 | インノータイム | |
72 |
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473.2 | 5 | インノータイム | 2 | キタノエイカン | |
73 |
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486.1 | 5 | インノータイム | 8 | メルズーガ | |
74 |
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499.8 | 4 | カールグリン | 2 | キタノエイカン | |
75 |
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499.8 | 10 | サクラテーベ | 1 | シチリアノアガタ | |
76 |
|
514.3 | 1 | シチリアノアガタ | 4 | カールグリン | |
77 |
|
514.3 | 9 | デアデビル | 4 | カールグリン | |
78 |
|
537.7 | 1 | シチリアノアガタ | 10 | サクラテーベ | |
79 |
|
537.7 | 4 | カールグリン | 1 | シチリアノアガタ | |
80 |
|
645.2 | 4 | カールグリン | 9 | デアデビル | |
81 |
|
682.5 | 5 | インノータイム | 9 | デアデビル | |
82 |
|
695.8 | 9 | デアデビル | 5 | インノータイム | |
83 |
|
806.5 | 5 | インノータイム | 1 | シチリアノアガタ | |
84 |
|
865.6 | 1 | シチリアノアガタ | 5 | インノータイム | |
85 |
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887.2 | 10 | サクラテーベ | 5 | インノータイム | |
86 |
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910.0 | 5 | インノータイム | 4 | カールグリン | |
87 |
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1014.0 | 10 | サクラテーベ | 4 | カールグリン | |
88 |
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1043.8 | 4 | カールグリン | 5 | インノータイム | |
89 |
|
1109.0 | 5 | インノータイム | 10 | サクラテーベ | |
90 |
|
1183.0 | 4 | カールグリン | 10 | サクラテーベ |