人 気 |
選択 | 組み合わせ | オッズ | 1頭目 | 2頭目 | 3頭目 | |||
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馬番 | 馬名 | 馬番 | 馬名 | 馬番 | 馬名 | ||||
1 |
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2.8 | 1 | タイキビルダー | 6 | カシマツインテール | 8 | リネンカイソク | |
2 |
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3.4 | 4 | アモーレ | 6 | カシマツインテール | 8 | リネンカイソク | |
3 |
|
4.2 | 1 | タイキビルダー | 4 | アモーレ | 8 | リネンカイソク | |
4 |
|
9.1 | 1 | タイキビルダー | 4 | アモーレ | 6 | カシマツインテール | |
5 |
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17.7 | 6 | カシマツインテール | 7 | ボルテージアップ | 8 | リネンカイソク | |
6 |
|
24.5 | 1 | タイキビルダー | 7 | ボルテージアップ | 8 | リネンカイソク | |
7 |
|
28.7 | 4 | アモーレ | 7 | ボルテージアップ | 8 | リネンカイソク | |
8 |
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45.8 | 1 | タイキビルダー | 4 | アモーレ | 7 | ボルテージアップ | |
9 |
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50.5 | 4 | アモーレ | 6 | カシマツインテール | 7 | ボルテージアップ | |
10 |
|
52.5 | 1 | タイキビルダー | 6 | カシマツインテール | 7 | ボルテージアップ | |
11 |
|
77.8 | 2 | エネルタカオー | 6 | カシマツインテール | 8 | リネンカイソク | |
12 |
|
99.7 | 1 | タイキビルダー | 2 | エネルタカオー | 8 | リネンカイソク | |
13 |
|
105.3 | 2 | エネルタカオー | 4 | アモーレ | 8 | リネンカイソク | |
14 |
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119.8 | 5 | ソニッククルーザー | 6 | カシマツインテール | 8 | リネンカイソク | |
15 |
|
129.2 | 6 | カシマツインテール | 8 | リネンカイソク | 9 | インヘリットライン | |
16 |
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136.3 | 4 | アモーレ | 8 | リネンカイソク | 9 | インヘリットライン | |
17 |
|
138.8 | 3 | ノボリクラウン | 6 | カシマツインテール | 8 | リネンカイソク | |
18 |
|
140.1 | 1 | タイキビルダー | 8 | リネンカイソク | 9 | インヘリットライン | |
19 |
|
148.6 | 2 | エネルタカオー | 4 | アモーレ | 6 | カシマツインテール | |
20 |
|
154.7 | 1 | タイキビルダー | 2 | エネルタカオー | 4 | アモーレ | |
21 |
|
156.4 | 1 | タイキビルダー | 5 | ソニッククルーザー | 8 | リネンカイソク | |
22 |
|
170.8 | 4 | アモーレ | 5 | ソニッククルーザー | 8 | リネンカイソク | |
23 |
|
185.7 | 1 | タイキビルダー | 4 | アモーレ | 5 | ソニッククルーザー | |
24 |
|
195.5 | 1 | タイキビルダー | 3 | ノボリクラウン | 8 | リネンカイソク | |
25 |
|
200.8 | 1 | タイキビルダー | 2 | エネルタカオー | 6 | カシマツインテール | |
26 |
|
200.8 | 3 | ノボリクラウン | 4 | アモーレ | 8 | リネンカイソク | |
27 |
|
200.8 | 4 | アモーレ | 5 | ソニッククルーザー | 6 | カシマツインテール | |
28 |
|
206.3 | 1 | タイキビルダー | 3 | ノボリクラウン | 4 | アモーレ | |
29 |
|
225.1 | 3 | ノボリクラウン | 4 | アモーレ | 6 | カシマツインテール | |
30 |
|
265.3 | 7 | ボルテージアップ | 8 | リネンカイソク | 9 | インヘリットライン | |
31 |
|
275.1 | 4 | アモーレ | 6 | カシマツインテール | 9 | インヘリットライン | |
32 |
|
285.7 | 1 | タイキビルダー | 6 | カシマツインテール | 9 | インヘリットライン | |
33 |
|
291.3 | 5 | ソニッククルーザー | 7 | ボルテージアップ | 8 | リネンカイソク | |
34 |
|
316.1 | 1 | タイキビルダー | 4 | アモーレ | 9 | インヘリットライン | |
35 |
|
337.7 | 1 | タイキビルダー | 5 | ソニッククルーザー | 6 | カシマツインテール | |
36 |
|
371.5 | 1 | タイキビルダー | 3 | ノボリクラウン | 6 | カシマツインテール | |
37 |
|
464.3 | 2 | エネルタカオー | 7 | ボルテージアップ | 8 | リネンカイソク | |
38 |
|
464.3 | 5 | ソニッククルーザー | 6 | カシマツインテール | 7 | ボルテージアップ | |
39 |
|
530.7 | 6 | カシマツインテール | 7 | ボルテージアップ | 9 | インヘリットライン | |
40 |
|
550.3 | 3 | ノボリクラウン | 4 | アモーレ | 7 | ボルテージアップ | |
41 |
|
619.1 | 3 | ノボリクラウン | 7 | ボルテージアップ | 8 | リネンカイソク | |
42 |
|
619.1 | 4 | アモーレ | 7 | ボルテージアップ | 9 | インヘリットライン | |
43 |
|
646.1 | 3 | ノボリクラウン | 5 | ソニッククルーザー | 8 | リネンカイソク | |
44 |
|
646.1 | 4 | アモーレ | 5 | ソニッククルーザー | 7 | ボルテージアップ | |
45 |
|
675.4 | 2 | エネルタカオー | 3 | ノボリクラウン | 6 | カシマツインテール | |
46 |
|
743.0 | 1 | タイキビルダー | 5 | ソニッククルーザー | 7 | ボルテージアップ | |
47 |
|
743.0 | 2 | エネルタカオー | 4 | アモーレ | 7 | ボルテージアップ | |
48 |
|
782.1 | 1 | タイキビルダー | 2 | エネルタカオー | 3 | ノボリクラウン | |
49 |
|
782.1 | 1 | タイキビルダー | 3 | ノボリクラウン | 7 | ボルテージアップ | |
50 |
|
782.1 | 1 | タイキビルダー | 7 | ボルテージアップ | 9 | インヘリットライン | |
51 |
|
825.5 | 1 | タイキビルダー | 2 | エネルタカオー | 7 | ボルテージアップ | |
52 |
|
825.5 | 5 | ソニッククルーザー | 8 | リネンカイソク | 9 | インヘリットライン | |
53 |
|
990.6 | 2 | エネルタカオー | 6 | カシマツインテール | 7 | ボルテージアップ | |
54 |
|
990.6 | 3 | ノボリクラウン | 6 | カシマツインテール | 7 | ボルテージアップ | |
55 |
|
1061.4 | 2 | エネルタカオー | 3 | ノボリクラウン | 4 | アモーレ | |
56 |
|
1061.4 | 2 | エネルタカオー | 8 | リネンカイソク | 9 | インヘリットライン | |
57 |
|
1143.1 | 1 | タイキビルダー | 2 | エネルタカオー | 9 | インヘリットライン | |
58 |
|
1238.3 | 3 | ノボリクラウン | 5 | ソニッククルーザー | 7 | ボルテージアップ | |
59 |
|
1238.3 | 3 | ノボリクラウン | 8 | リネンカイソク | 9 | インヘリットライン | |
60 |
|
1350.9 | 2 | エネルタカオー | 3 | ノボリクラウン | 8 | リネンカイソク | |
61 |
|
1350.9 | 5 | ソニッククルーザー | 6 | カシマツインテール | 9 | インヘリットライン | |
62 |
|
1486.0 | 1 | タイキビルダー | 2 | エネルタカオー | 5 | ソニッククルーザー | |
63 |
|
1486.0 | 2 | エネルタカオー | 5 | ソニッククルーザー | 8 | リネンカイソク | |
64 |
|
1486.0 | 2 | エネルタカオー | 6 | カシマツインテール | 9 | インヘリットライン | |
65 |
|
1486.0 | 3 | ノボリクラウン | 4 | アモーレ | 9 | インヘリットライン | |
66 |
|
1651.1 | 1 | タイキビルダー | 5 | ソニッククルーザー | 9 | インヘリットライン | |
67 |
|
1857.5 | 1 | タイキビルダー | 3 | ノボリクラウン | 9 | インヘリットライン | |
68 |
|
1857.5 | 2 | エネルタカオー | 4 | アモーレ | 9 | インヘリットライン | |
69 |
|
1857.5 | 3 | ノボリクラウン | 6 | カシマツインテール | 9 | インヘリットライン | |
70 |
|
1857.5 | 4 | アモーレ | 5 | ソニッククルーザー | 9 | インヘリットライン | |
71 |
|
2122.9 | 1 | タイキビルダー | 3 | ノボリクラウン | 5 | ソニッククルーザー | |
72 |
|
2122.9 | 2 | エネルタカオー | 5 | ソニッククルーザー | 7 | ボルテージアップ | |
73 |
|
2122.9 | 3 | ノボリクラウン | 7 | ボルテージアップ | 9 | インヘリットライン | |
74 |
|
2122.9 | 5 | ソニッククルーザー | 7 | ボルテージアップ | 9 | インヘリットライン | |
75 |
|
2476.7 | 2 | エネルタカオー | 5 | ソニッククルーザー | 6 | カシマツインテール | |
76 |
|
2476.7 | 2 | エネルタカオー | 7 | ボルテージアップ | 9 | インヘリットライン | |
77 |
|
2476.7 | 3 | ノボリクラウン | 4 | アモーレ | 5 | ソニッククルーザー | |
78 |
|
2972.0 | 2 | エネルタカオー | 3 | ノボリクラウン | 7 | ボルテージアップ | |
79 |
|
2972.0 | 3 | ノボリクラウン | 5 | ソニッククルーザー | 6 | カシマツインテール | |
80 |
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3715.0 | 2 | エネルタカオー | 3 | ノボリクラウン | 9 | インヘリットライン | |
81 |
|
4953.4 | 2 | エネルタカオー | 3 | ノボリクラウン | 5 | ソニッククルーザー | |
82 |
|
4953.4 | 2 | エネルタカオー | 4 | アモーレ | 5 | ソニッククルーザー | |
83 |
|
4953.4 | 2 | エネルタカオー | 5 | ソニッククルーザー | 9 | インヘリットライン | |
84 |
|
4953.4 | 3 | ノボリクラウン | 5 | ソニッククルーザー | 9 | インヘリットライン |