人 気 |
選択 | 組み合わせ | オッズ | 1頭目 | 2頭目 | 3頭目 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
馬番 | 馬名 | 馬番 | 馬名 | 馬番 | 馬名 | ||||
1 |
|
11.7 | 2 | ヒガシブレーヴ | 5 | モーデン | 11 | シャウト | |
2 |
|
12.5 | 1 | ブランメイユール | 5 | モーデン | 11 | シャウト | |
3 |
|
13.3 | 1 | ブランメイユール | 2 | ヒガシブレーヴ | 5 | モーデン | |
4 |
|
22.0 | 5 | モーデン | 9 | ネクサスエッジ | 11 | シャウト | |
5 |
|
24.7 | 5 | モーデン | 6 | プリティヴィー | 11 | シャウト | |
6 |
|
25.5 | 2 | ヒガシブレーヴ | 5 | モーデン | 9 | ネクサスエッジ | |
7 |
|
30.3 | 1 | ブランメイユール | 5 | モーデン | 9 | ネクサスエッジ | |
8 |
|
33.1 | 2 | ヒガシブレーヴ | 5 | モーデン | 6 | プリティヴィー | |
9 |
|
33.3 | 1 | ブランメイユール | 2 | ヒガシブレーヴ | 11 | シャウト | |
10 |
|
35.2 | 2 | ヒガシブレーヴ | 5 | モーデン | 7 | ピースフルエンゼル | |
11 |
|
35.4 | 5 | モーデン | 7 | ピースフルエンゼル | 11 | シャウト | |
12 |
|
38.2 | 1 | ブランメイユール | 5 | モーデン | 6 | プリティヴィー | |
13 |
|
41.5 | 3 | シェリーアモール | 5 | モーデン | 11 | シャウト | |
14 |
|
42.1 | 1 | ブランメイユール | 3 | シェリーアモール | 5 | モーデン | |
15 |
|
42.8 | 5 | モーデン | 11 | シャウト | 12 | アブルマドール | |
16 |
|
44.4 | 1 | ブランメイユール | 5 | モーデン | 7 | ピースフルエンゼル | |
17 |
|
46.9 | 2 | ヒガシブレーヴ | 3 | シェリーアモール | 5 | モーデン | |
18 |
|
52.6 | 1 | ブランメイユール | 5 | モーデン | 12 | アブルマドール | |
19 |
|
56.1 | 1 | ブランメイユール | 9 | ネクサスエッジ | 11 | シャウト | |
20 |
|
57.0 | 5 | モーデン | 6 | プリティヴィー | 9 | ネクサスエッジ | |
21 |
|
58.3 | 2 | ヒガシブレーヴ | 5 | モーデン | 12 | アブルマドール | |
22 |
|
61.9 | 2 | ヒガシブレーヴ | 9 | ネクサスエッジ | 11 | シャウト | |
23 |
|
68.2 | 1 | ブランメイユール | 2 | ヒガシブレーヴ | 9 | ネクサスエッジ | |
24 |
|
69.3 | 5 | モーデン | 7 | ピースフルエンゼル | 9 | ネクサスエッジ | |
25 |
|
70.2 | 1 | ブランメイユール | 2 | ヒガシブレーヴ | 6 | プリティヴィー | |
26 |
|
75.6 | 5 | モーデン | 8 | ディーレクタ | 11 | シャウト | |
27 |
|
78.8 | 1 | ブランメイユール | 2 | ヒガシブレーヴ | 12 | アブルマドール | |
28 |
|
79.9 | 1 | ブランメイユール | 11 | シャウト | 12 | アブルマドール | |
29 |
|
83.1 | 2 | ヒガシブレーヴ | 6 | プリティヴィー | 11 | シャウト | |
30 |
|
83.4 | 1 | ブランメイユール | 6 | プリティヴィー | 11 | シャウト | |
31 |
|
86.2 | 4 | ベニノマドンナ | 5 | モーデン | 11 | シャウト | |
32 |
|
87.2 | 1 | ブランメイユール | 3 | シェリーアモール | 11 | シャウト | |
33 |
|
90.6 | 1 | ブランメイユール | 2 | ヒガシブレーヴ | 3 | シェリーアモール | |
34 |
|
91.6 | 1 | ブランメイユール | 2 | ヒガシブレーヴ | 7 | ピースフルエンゼル | |
35 |
|
93.5 | 5 | モーデン | 9 | ネクサスエッジ | 12 | アブルマドール | |
36 |
|
97.1 | 2 | ヒガシブレーヴ | 11 | シャウト | 12 | アブルマドール | |
37 |
|
98.0 | 1 | ブランメイユール | 4 | ベニノマドンナ | 5 | モーデン | |
38 |
|
98.5 | 5 | モーデン | 6 | プリティヴィー | 7 | ピースフルエンゼル | |
39 |
|
100.6 | 1 | ブランメイユール | 5 | モーデン | 8 | ディーレクタ | |
40 |
|
102.7 | 3 | シェリーアモール | 5 | モーデン | 9 | ネクサスエッジ | |
41 |
|
102.9 | 1 | ブランメイユール | 7 | ピースフルエンゼル | 11 | シャウト | |
42 |
|
105.1 | 2 | ヒガシブレーヴ | 4 | ベニノマドンナ | 5 | モーデン | |
43 |
|
105.1 | 2 | ヒガシブレーヴ | 7 | ピースフルエンゼル | 11 | シャウト | |
44 |
|
112.0 | 2 | ヒガシブレーヴ | 5 | モーデン | 8 | ディーレクタ | |
45 |
|
120.0 | 6 | プリティヴィー | 9 | ネクサスエッジ | 11 | シャウト | |
46 |
|
124.5 | 2 | ヒガシブレーヴ | 3 | シェリーアモール | 11 | シャウト | |
47 |
|
128.5 | 7 | ピースフルエンゼル | 9 | ネクサスエッジ | 11 | シャウト | |
48 |
|
141.7 | 9 | ネクサスエッジ | 11 | シャウト | 12 | アブルマドール | |
49 |
|
147.7 | 3 | シェリーアモール | 5 | モーデン | 6 | プリティヴィー | |
50 |
|
148.7 | 2 | ヒガシブレーヴ | 7 | ピースフルエンゼル | 9 | ネクサスエッジ | |
51 |
|
151.4 | 5 | モーデン | 6 | プリティヴィー | 12 | アブルマドール | |
52 |
|
153.4 | 1 | ブランメイユール | 6 | プリティヴィー | 9 | ネクサスエッジ | |
53 |
|
153.8 | 2 | ヒガシブレーヴ | 6 | プリティヴィー | 12 | アブルマドール | |
54 |
|
161.0 | 2 | ヒガシブレーヴ | 6 | プリティヴィー | 9 | ネクサスエッジ | |
55 |
|
161.3 | 1 | ブランメイユール | 7 | ピースフルエンゼル | 9 | ネクサスエッジ | |
56 |
|
167.7 | 2 | ヒガシブレーヴ | 9 | ネクサスエッジ | 12 | アブルマドール | |
57 |
|
169.5 | 1 | ブランメイユール | 9 | ネクサスエッジ | 12 | アブルマドール | |
58 |
|
170.4 | 3 | シェリーアモール | 5 | モーデン | 7 | ピースフルエンゼル | |
59 |
|
170.8 | 5 | モーデン | 8 | ディーレクタ | 9 | ネクサスエッジ | |
60 |
|
172.4 | 1 | ブランメイユール | 6 | プリティヴィー | 12 | アブルマドール | |
61 |
|
176.4 | 2 | ヒガシブレーヴ | 7 | ピースフルエンゼル | 12 | アブルマドール | |
62 |
|
185.4 | 1 | ブランメイユール | 8 | ディーレクタ | 11 | シャウト | |
63 |
|
190.0 | 3 | シェリーアモール | 9 | ネクサスエッジ | 11 | シャウト | |
64 |
|
191.6 | 5 | モーデン | 7 | ピースフルエンゼル | 12 | アブルマドール | |
65 |
|
196.3 | 1 | ブランメイユール | 7 | ピースフルエンゼル | 12 | アブルマドール | |
66 |
|
198.0 | 1 | ブランメイユール | 2 | ヒガシブレーヴ | 4 | ベニノマドンナ | |
67 |
|
201.0 | 3 | シェリーアモール | 5 | モーデン | 12 | アブルマドール | |
68 |
|
205.1 | 2 | ヒガシブレーヴ | 6 | プリティヴィー | 7 | ピースフルエンゼル | |
69 |
|
215.9 | 1 | ブランメイユール | 3 | シェリーアモール | 9 | ネクサスエッジ | |
70 |
|
218.0 | 6 | プリティヴィー | 11 | シャウト | 12 | アブルマドール | |
71 |
|
223.2 | 1 | ブランメイユール | 3 | シェリーアモール | 12 | アブルマドール | |
72 |
|
229.6 | 4 | ベニノマドンナ | 5 | モーデン | 9 | ネクサスエッジ | |
73 |
|
234.6 | 1 | ブランメイユール | 4 | ベニノマドンナ | 11 | シャウト | |
74 |
|
237.8 | 1 | ブランメイユール | 2 | ヒガシブレーヴ | 8 | ディーレクタ | |
75 |
|
238.8 | 2 | ヒガシブレーヴ | 8 | ディーレクタ | 11 | シャウト | |
76 |
|
239.9 | 1 | ブランメイユール | 6 | プリティヴィー | 7 | ピースフルエンゼル | |
77 |
|
242.8 | 6 | プリティヴィー | 7 | ピースフルエンゼル | 11 | シャウト | |
78 |
|
246.2 | 5 | モーデン | 6 | プリティヴィー | 8 | ディーレクタ | |
79 |
|
250.4 | 2 | ヒガシブレーヴ | 4 | ベニノマドンナ | 11 | シャウト | |
80 |
|
265.4 | 3 | シェリーアモール | 11 | シャウト | 12 | アブルマドール | |
81 |
|
265.4 | 4 | ベニノマドンナ | 5 | モーデン | 6 | プリティヴィー | |
82 |
|
273.5 | 5 | モーデン | 8 | ディーレクタ | 12 | アブルマドール | |
83 |
|
274.5 | 3 | シェリーアモール | 6 | プリティヴィー | 11 | シャウト | |
84 |
|
274.5 | 5 | モーデン | 10 | ノーブルゲート | 11 | シャウト | |
85 |
|
284.2 | 2 | ヒガシブレーヴ | 3 | シェリーアモール | 12 | アブルマドール | |
86 |
|
288.9 | 2 | ヒガシブレーヴ | 3 | シェリーアモール | 9 | ネクサスエッジ | |
87 |
|
289.4 | 7 | ピースフルエンゼル | 11 | シャウト | 12 | アブルマドール | |
88 |
|
298.0 | 3 | シェリーアモール | 5 | モーデン | 8 | ディーレクタ | |
89 |
|
304.8 | 4 | ベニノマドンナ | 5 | モーデン | 7 | ピースフルエンゼル | |
90 |
|
308.3 | 8 | ディーレクタ | 9 | ネクサスエッジ | 11 | シャウト | |
91 |
|
311.3 | 1 | ブランメイユール | 3 | シェリーアモール | 6 | プリティヴィー | |
92 |
|
323.9 | 1 | ブランメイユール | 8 | ディーレクタ | 12 | アブルマドール | |
93 |
|
323.9 | 3 | シェリーアモール | 4 | ベニノマドンナ | 5 | モーデン | |
94 |
|
325.3 | 3 | シェリーアモール | 7 | ピースフルエンゼル | 11 | シャウト | |
95 |
|
326.6 | 6 | プリティヴィー | 9 | ネクサスエッジ | 12 | アブルマドール | |
96 |
|
332.0 | 1 | ブランメイユール | 3 | シェリーアモール | 7 | ピースフルエンゼル | |
97 |
|
332.7 | 2 | ヒガシブレーヴ | 8 | ディーレクタ | 12 | アブルマドール | |
98 |
|
354.8 | 5 | モーデン | 7 | ピースフルエンゼル | 8 | ディーレクタ | |
99 |
|
357.2 | 2 | ヒガシブレーヴ | 3 | シェリーアモール | 6 | プリティヴィー | |
100 |
|
362.9 | 8 | ディーレクタ | 11 | シャウト | 12 | アブルマドール |