人 気 |
選択 | 組み合わせ | オッズ | 1頭目 | 2頭目 | 3頭目 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
馬番 | 馬名 | 馬番 | 馬名 | 馬番 | 馬名 | ||||
1 |
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28.1 | 6 | ヒカルノビビッド | 4 | スチルマン | 8 | カーロデスティーノ | |
2 |
|
34.1 | 4 | スチルマン | 6 | ヒカルノビビッド | 8 | カーロデスティーノ | |
3 |
|
34.5 | 6 | ヒカルノビビッド | 4 | スチルマン | 1 | ビリーヴホース | |
4 |
|
38.2 | 4 | スチルマン | 6 | ヒカルノビビッド | 1 | ビリーヴホース | |
5 |
|
39.5 | 6 | ヒカルノビビッド | 8 | カーロデスティーノ | 4 | スチルマン | |
6 |
|
39.7 | 8 | カーロデスティーノ | 4 | スチルマン | 6 | ヒカルノビビッド | |
7 |
|
39.8 | 6 | ヒカルノビビッド | 1 | ビリーヴホース | 4 | スチルマン | |
8 |
|
40.0 | 8 | カーロデスティーノ | 6 | ヒカルノビビッド | 4 | スチルマン | |
9 |
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45.0 | 4 | スチルマン | 8 | カーロデスティーノ | 6 | ヒカルノビビッド | |
10 |
|
48.7 | 6 | ヒカルノビビッド | 4 | スチルマン | 2 | ロードジャック | |
11 |
|
52.3 | 8 | カーロデスティーノ | 4 | スチルマン | 2 | ロードジャック | |
12 |
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53.1 | 6 | ヒカルノビビッド | 1 | ビリーヴホース | 8 | カーロデスティーノ | |
13 |
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54.5 | 6 | ヒカルノビビッド | 8 | カーロデスティーノ | 1 | ビリーヴホース | |
14 |
|
57.4 | 4 | スチルマン | 2 | ロードジャック | 6 | ヒカルノビビッド | |
15 |
|
57.8 | 4 | スチルマン | 6 | ヒカルノビビッド | 2 | ロードジャック | |
16 |
|
59.9 | 1 | ビリーヴホース | 6 | ヒカルノビビッド | 4 | スチルマン | |
17 |
|
60.3 | 4 | スチルマン | 1 | ビリーヴホース | 6 | ヒカルノビビッド | |
18 |
|
61.2 | 4 | スチルマン | 8 | カーロデスティーノ | 2 | ロードジャック | |
19 |
|
61.7 | 8 | カーロデスティーノ | 6 | ヒカルノビビッド | 1 | ビリーヴホース | |
20 |
|
62.5 | 8 | カーロデスティーノ | 1 | ビリーヴホース | 6 | ヒカルノビビッド | |
21 |
|
66.0 | 8 | カーロデスティーノ | 1 | ビリーヴホース | 4 | スチルマン | |
22 |
|
67.9 | 4 | スチルマン | 2 | ロードジャック | 8 | カーロデスティーノ | |
23 |
|
68.4 | 4 | スチルマン | 8 | カーロデスティーノ | 1 | ビリーヴホース | |
24 |
|
68.6 | 8 | カーロデスティーノ | 6 | ヒカルノビビッド | 2 | ロードジャック | |
25 |
|
69.0 | 8 | カーロデスティーノ | 4 | スチルマン | 1 | ビリーヴホース | |
26 |
|
71.3 | 6 | ヒカルノビビッド | 8 | カーロデスティーノ | 2 | ロードジャック | |
27 |
|
71.4 | 1 | ビリーヴホース | 4 | スチルマン | 6 | ヒカルノビビッド | |
28 |
|
71.6 | 8 | カーロデスティーノ | 2 | ロードジャック | 4 | スチルマン | |
29 |
|
73.3 | 6 | ヒカルノビビッド | 1 | ビリーヴホース | 2 | ロードジャック | |
30 |
|
78.8 | 1 | ビリーヴホース | 6 | ヒカルノビビッド | 8 | カーロデスティーノ | |
31 |
|
79.8 | 2 | ロードジャック | 4 | スチルマン | 6 | ヒカルノビビッド | |
32 |
|
80.8 | 6 | ヒカルノビビッド | 2 | ロードジャック | 4 | スチルマン | |
33 |
|
83.3 | 8 | カーロデスティーノ | 2 | ロードジャック | 6 | ヒカルノビビッド | |
34 |
|
84.1 | 4 | スチルマン | 2 | ロードジャック | 1 | ビリーヴホース | |
35 |
|
86.5 | 4 | スチルマン | 1 | ビリーヴホース | 8 | カーロデスティーノ | |
36 |
|
87.4 | 4 | スチルマン | 1 | ビリーヴホース | 2 | ロードジャック | |
37 |
|
89.0 | 8 | カーロデスティーノ | 1 | ビリーヴホース | 2 | ロードジャック | |
38 |
|
93.2 | 1 | ビリーヴホース | 4 | スチルマン | 8 | カーロデスティーノ | |
39 |
|
94.0 | 6 | ヒカルノビビッド | 2 | ロードジャック | 1 | ビリーヴホース | |
40 |
|
96.7 | 2 | ロードジャック | 6 | ヒカルノビビッド | 4 | スチルマン | |
41 |
|
97.0 | 6 | ヒカルノビビッド | 2 | ロードジャック | 8 | カーロデスティーノ | |
42 |
|
98.6 | 2 | ロードジャック | 4 | スチルマン | 1 | ビリーヴホース | |
43 |
|
98.9 | 1 | ビリーヴホース | 2 | ロードジャック | 4 | スチルマン | |
44 |
|
98.9 | 1 | ビリーヴホース | 8 | カーロデスティーノ | 6 | ヒカルノビビッド | |
45 |
|
99.4 | 1 | ビリーヴホース | 4 | スチルマン | 2 | ロードジャック | |
46 |
|
99.5 | 2 | ロードジャック | 4 | スチルマン | 8 | カーロデスティーノ | |
47 |
|
103.1 | 8 | カーロデスティーノ | 2 | ロードジャック | 1 | ビリーヴホース | |
48 |
|
104.4 | 1 | ビリーヴホース | 8 | カーロデスティーノ | 4 | スチルマン | |
49 |
|
104.8 | 2 | ロードジャック | 8 | カーロデスティーノ | 4 | スチルマン | |
50 |
|
109.8 | 1 | ビリーヴホース | 6 | ヒカルノビビッド | 2 | ロードジャック | |
51 |
|
117.2 | 2 | ロードジャック | 1 | ビリーヴホース | 4 | スチルマン | |
52 |
|
123.6 | 2 | ロードジャック | 6 | ヒカルノビビッド | 8 | カーロデスティーノ | |
53 |
|
125.3 | 6 | ヒカルノビビッド | 4 | スチルマン | 5 | ヤマノコナー | |
54 |
|
126.0 | 4 | スチルマン | 6 | ヒカルノビビッド | 5 | ヤマノコナー | |
55 |
|
129.6 | 8 | カーロデスティーノ | 6 | ヒカルノビビッド | 5 | ヤマノコナー | |
56 |
|
131.4 | 2 | ロードジャック | 6 | ヒカルノビビッド | 1 | ビリーヴホース | |
57 |
|
136.8 | 1 | ビリーヴホース | 2 | ロードジャック | 6 | ヒカルノビビッド | |
58 |
|
141.6 | 2 | ロードジャック | 8 | カーロデスティーノ | 6 | ヒカルノビビッド | |
59 |
|
142.9 | 2 | ロードジャック | 1 | ビリーヴホース | 6 | ヒカルノビビッド | |
60 |
|
148.5 | 1 | ビリーヴホース | 8 | カーロデスティーノ | 2 | ロードジャック | |
61 |
|
148.9 | 2 | ロードジャック | 8 | カーロデスティーノ | 1 | ビリーヴホース | |
62 |
|
152.8 | 8 | カーロデスティーノ | 4 | スチルマン | 5 | ヤマノコナー | |
63 |
|
156.1 | 2 | ロードジャック | 1 | ビリーヴホース | 8 | カーロデスティーノ | |
64 |
|
162.1 | 1 | ビリーヴホース | 2 | ロードジャック | 8 | カーロデスティーノ | |
65 |
|
165.8 | 8 | カーロデスティーノ | 5 | ヤマノコナー | 6 | ヒカルノビビッド | |
66 |
|
166.3 | 6 | ヒカルノビビッド | 1 | ビリーヴホース | 5 | ヤマノコナー | |
67 |
|
170.7 | 8 | カーロデスティーノ | 1 | ビリーヴホース | 5 | ヤマノコナー | |
68 |
|
174.4 | 4 | スチルマン | 6 | ヒカルノビビッド | 7 | アークデージー | |
69 |
|
179.3 | 8 | カーロデスティーノ | 2 | ロードジャック | 5 | ヤマノコナー | |
70 |
|
182.4 | 6 | ヒカルノビビッド | 4 | スチルマン | 7 | アークデージー | |
71 |
|
182.9 | 4 | スチルマン | 5 | ヤマノコナー | 6 | ヒカルノビビッド | |
72 |
|
188.3 | 4 | スチルマン | 8 | カーロデスティーノ | 5 | ヤマノコナー | |
73 |
|
191.7 | 8 | カーロデスティーノ | 1 | ビリーヴホース | 7 | アークデージー | |
74 |
|
194.0 | 6 | ヒカルノビビッド | 1 | ビリーヴホース | 3 | ビッグベッター | |
75 |
|
197.6 | 4 | スチルマン | 6 | ヒカルノビビッド | 3 | ビッグベッター | |
76 |
|
197.6 | 6 | ヒカルノビビッド | 8 | カーロデスティーノ | 5 | ヤマノコナー | |
77 |
|
198.8 | 4 | スチルマン | 2 | ロードジャック | 7 | アークデージー | |
78 |
|
199.4 | 4 | スチルマン | 2 | ロードジャック | 5 | ヤマノコナー | |
79 |
|
199.4 | 6 | ヒカルノビビッド | 4 | スチルマン | 3 | ビッグベッター | |
80 |
|
203.2 | 4 | スチルマン | 1 | ビリーヴホース | 5 | ヤマノコナー | |
81 |
|
207.2 | 6 | ヒカルノビビッド | 5 | ヤマノコナー | 4 | スチルマン | |
82 |
|
208.5 | 6 | ヒカルノビビッド | 8 | カーロデスティーノ | 7 | アークデージー | |
83 |
|
218.5 | 6 | ヒカルノビビッド | 1 | ビリーヴホース | 7 | アークデージー | |
84 |
|
220.0 | 1 | ビリーヴホース | 4 | スチルマン | 5 | ヤマノコナー | |
85 |
|
220.8 | 8 | カーロデスティーノ | 5 | ヤマノコナー | 4 | スチルマン | |
86 |
|
224.6 | 8 | カーロデスティーノ | 6 | ヒカルノビビッド | 7 | アークデージー | |
87 |
|
229.5 | 8 | カーロデスティーノ | 5 | ヤマノコナー | 2 | ロードジャック | |
88 |
|
233.7 | 1 | ビリーヴホース | 8 | カーロデスティーノ | 5 | ヤマノコナー | |
89 |
|
235.4 | 8 | カーロデスティーノ | 1 | ビリーヴホース | 3 | ビッグベッター | |
90 |
|
237.1 | 4 | スチルマン | 1 | ビリーヴホース | 3 | ビッグベッター | |
91 |
|
237.1 | 8 | カーロデスティーノ | 4 | スチルマン | 3 | ビッグベッター | |
92 |
|
238.0 | 1 | ビリーヴホース | 6 | ヒカルノビビッド | 5 | ヤマノコナー | |
93 |
|
241.6 | 4 | スチルマン | 2 | ロードジャック | 3 | ビッグベッター | |
94 |
|
241.6 | 8 | カーロデスティーノ | 5 | ヤマノコナー | 1 | ビリーヴホース | |
95 |
|
241.6 | 8 | カーロデスティーノ | 6 | ヒカルノビビッド | 3 | ビッグベッター | |
96 |
|
246.2 | 6 | ヒカルノビビッド | 8 | カーロデスティーノ | 3 | ビッグベッター | |
97 |
|
251.1 | 1 | ビリーヴホース | 5 | ヤマノコナー | 4 | スチルマン | |
98 |
|
252.1 | 1 | ビリーヴホース | 2 | ロードジャック | 5 | ヤマノコナー | |
99 |
|
259.2 | 4 | スチルマン | 5 | ヤマノコナー | 8 | カーロデスティーノ | |
100 |
|
259.2 | 4 | スチルマン | 8 | カーロデスティーノ | 7 | アークデージー |