人 気 |
選択 | 組み合わせ | オッズ | 1頭目 | 2頭目 | 3頭目 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
馬番 | 馬名 | 馬番 | 馬名 | 馬番 | 馬名 | ||||
1 |
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35.1 | 5 | モーデン | 11 | シャウト | 1 | ブランメイユール | |
2 |
|
36.8 | 5 | モーデン | 11 | シャウト | 2 | ヒガシブレーヴ | |
3 |
|
43.9 | 5 | モーデン | 1 | ブランメイユール | 2 | ヒガシブレーヴ | |
4 |
|
44.6 | 5 | モーデン | 1 | ブランメイユール | 11 | シャウト | |
5 |
|
46.5 | 5 | モーデン | 2 | ヒガシブレーヴ | 11 | シャウト | |
6 |
|
47.6 | 5 | モーデン | 2 | ヒガシブレーヴ | 1 | ブランメイユール | |
7 |
|
52.2 | 11 | シャウト | 5 | モーデン | 1 | ブランメイユール | |
8 |
|
58.2 | 11 | シャウト | 5 | モーデン | 2 | ヒガシブレーヴ | |
9 |
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61.8 | 5 | モーデン | 11 | シャウト | 6 | プリティヴィー | |
10 |
|
66.6 | 5 | モーデン | 11 | シャウト | 9 | ネクサスエッジ | |
11 |
|
79.7 | 1 | ブランメイユール | 5 | モーデン | 11 | シャウト | |
12 |
|
81.7 | 1 | ブランメイユール | 5 | モーデン | 2 | ヒガシブレーヴ | |
13 |
|
85.5 | 11 | シャウト | 5 | モーデン | 9 | ネクサスエッジ | |
14 |
|
85.6 | 5 | モーデン | 2 | ヒガシブレーヴ | 6 | プリティヴィー | |
15 |
|
86.3 | 5 | モーデン | 2 | ヒガシブレーヴ | 7 | ピースフルエンゼル | |
16 |
|
86.8 | 11 | シャウト | 1 | ブランメイユール | 5 | モーデン | |
17 |
|
90.4 | 5 | モーデン | 2 | ヒガシブレーヴ | 9 | ネクサスエッジ | |
18 |
|
91.3 | 5 | モーデン | 11 | シャウト | 7 | ピースフルエンゼル | |
19 |
|
91.8 | 5 | モーデン | 6 | プリティヴィー | 11 | シャウト | |
20 |
|
93.6 | 5 | モーデン | 9 | ネクサスエッジ | 11 | シャウト | |
21 |
|
95.0 | 5 | モーデン | 9 | ネクサスエッジ | 2 | ヒガシブレーヴ | |
22 |
|
98.2 | 5 | モーデン | 1 | ブランメイユール | 9 | ネクサスエッジ | |
23 |
|
101.4 | 11 | シャウト | 5 | モーデン | 6 | プリティヴィー | |
24 |
|
101.5 | 1 | ブランメイユール | 11 | シャウト | 5 | モーデン | |
25 |
|
102.9 | 11 | シャウト | 2 | ヒガシブレーヴ | 5 | モーデン | |
26 |
|
105.7 | 5 | モーデン | 1 | ブランメイユール | 6 | プリティヴィー | |
27 |
|
107.5 | 2 | ヒガシブレーヴ | 5 | モーデン | 11 | シャウト | |
28 |
|
111.5 | 2 | ヒガシブレーヴ | 5 | モーデン | 1 | ブランメイユール | |
29 |
|
116.4 | 5 | モーデン | 1 | ブランメイユール | 7 | ピースフルエンゼル | |
30 |
|
117.7 | 1 | ブランメイユール | 2 | ヒガシブレーヴ | 5 | モーデン | |
31 |
|
117.9 | 5 | モーデン | 6 | プリティヴィー | 2 | ヒガシブレーヴ | |
32 |
|
118.9 | 5 | モーデン | 11 | シャウト | 3 | シェリーアモール | |
33 |
|
121.8 | 5 | モーデン | 9 | ネクサスエッジ | 1 | ブランメイユール | |
34 |
|
127.8 | 5 | モーデン | 2 | ヒガシブレーヴ | 3 | シェリーアモール | |
35 |
|
128.5 | 11 | シャウト | 5 | モーデン | 7 | ピースフルエンゼル | |
36 |
|
130.5 | 5 | モーデン | 1 | ブランメイユール | 3 | シェリーアモール | |
37 |
|
135.1 | 9 | ネクサスエッジ | 5 | モーデン | 2 | ヒガシブレーヴ | |
38 |
|
138.9 | 9 | ネクサスエッジ | 5 | モーデン | 11 | シャウト | |
39 |
|
139.0 | 2 | ヒガシブレーヴ | 11 | シャウト | 5 | モーデン | |
40 |
|
139.6 | 11 | シャウト | 9 | ネクサスエッジ | 5 | モーデン | |
41 |
|
143.9 | 2 | ヒガシブレーヴ | 1 | ブランメイユール | 5 | モーデン | |
42 |
|
145.0 | 5 | モーデン | 11 | シャウト | 12 | アブルマドール | |
43 |
|
145.3 | 5 | モーデン | 7 | ピースフルエンゼル | 2 | ヒガシブレーヴ | |
44 |
|
148.0 | 5 | モーデン | 6 | プリティヴィー | 1 | ブランメイユール | |
45 |
|
152.8 | 11 | シャウト | 5 | モーデン | 3 | シェリーアモール | |
46 |
|
156.6 | 9 | ネクサスエッジ | 11 | シャウト | 5 | モーデン | |
47 |
|
164.4 | 11 | シャウト | 1 | ブランメイユール | 2 | ヒガシブレーヴ | |
48 |
|
165.8 | 9 | ネクサスエッジ | 5 | モーデン | 1 | ブランメイユール | |
49 |
|
166.0 | 1 | ブランメイユール | 5 | モーデン | 9 | ネクサスエッジ | |
50 |
|
171.9 | 11 | シャウト | 2 | ヒガシブレーヴ | 1 | ブランメイユール | |
51 |
|
178.4 | 5 | モーデン | 7 | ピースフルエンゼル | 11 | シャウト | |
52 |
|
188.0 | 5 | モーデン | 9 | ネクサスエッジ | 6 | プリティヴィー | |
53 |
|
189.4 | 1 | ブランメイユール | 11 | シャウト | 2 | ヒガシブレーヴ | |
54 |
|
191.6 | 11 | シャウト | 5 | モーデン | 12 | アブルマドール | |
55 |
|
193.9 | 5 | モーデン | 1 | ブランメイユール | 12 | アブルマドール | |
56 |
|
197.8 | 5 | モーデン | 7 | ピースフルエンゼル | 1 | ブランメイユール | |
57 |
|
201.8 | 1 | ブランメイユール | 5 | モーデン | 6 | プリティヴィー | |
58 |
|
202.2 | 2 | ヒガシブレーヴ | 5 | モーデン | 9 | ネクサスエッジ | |
59 |
|
205.4 | 5 | モーデン | 9 | ネクサスエッジ | 7 | ピースフルエンゼル | |
60 |
|
207.1 | 1 | ブランメイユール | 2 | ヒガシブレーヴ | 11 | シャウト | |
61 |
|
207.7 | 5 | モーデン | 3 | シェリーアモール | 2 | ヒガシブレーヴ | |
62 |
|
210.2 | 5 | モーデン | 3 | シェリーアモール | 11 | シャウト | |
63 |
|
211.6 | 5 | モーデン | 11 | シャウト | 8 | ディーレクタ | |
64 |
|
211.8 | 11 | シャウト | 6 | プリティヴィー | 5 | モーデン | |
65 |
|
213.2 | 6 | プリティヴィー | 5 | モーデン | 11 | シャウト | |
66 |
|
215.0 | 5 | モーデン | 2 | ヒガシブレーヴ | 12 | アブルマドール | |
67 |
|
216.0 | 6 | プリティヴィー | 11 | シャウト | 5 | モーデン | |
68 |
|
217.6 | 1 | ブランメイユール | 5 | モーデン | 3 | シェリーアモール | |
69 |
|
218.1 | 5 | モーデン | 3 | シェリーアモール | 1 | ブランメイユール | |
70 |
|
223.5 | 2 | ヒガシブレーヴ | 5 | モーデン | 6 | プリティヴィー | |
71 |
|
224.0 | 2 | ヒガシブレーヴ | 5 | モーデン | 7 | ピースフルエンゼル | |
72 |
|
233.3 | 11 | シャウト | 1 | ブランメイユール | 9 | ネクサスエッジ | |
73 |
|
233.5 | 9 | ネクサスエッジ | 2 | ヒガシブレーヴ | 5 | モーデン | |
74 |
|
235.4 | 1 | ブランメイユール | 5 | モーデン | 7 | ピースフルエンゼル | |
75 |
|
237.2 | 5 | モーデン | 6 | プリティヴィー | 9 | ネクサスエッジ | |
76 |
|
238.8 | 9 | ネクサスエッジ | 1 | ブランメイユール | 5 | モーデン | |
77 |
|
249.4 | 5 | モーデン | 6 | プリティヴィー | 7 | ピースフルエンゼル | |
78 |
|
251.6 | 2 | ヒガシブレーヴ | 1 | ブランメイユール | 11 | シャウト | |
79 |
|
253.4 | 2 | ヒガシブレーヴ | 11 | シャウト | 1 | ブランメイユール | |
80 |
|
253.4 | 11 | シャウト | 9 | ネクサスエッジ | 2 | ヒガシブレーヴ | |
81 |
|
255.0 | 5 | モーデン | 12 | アブルマドール | 11 | シャウト | |
82 |
|
255.9 | 5 | モーデン | 2 | ヒガシブレーヴ | 4 | ベニノマドンナ | |
83 |
|
258.5 | 11 | シャウト | 2 | ヒガシブレーヴ | 9 | ネクサスエッジ | |
84 |
|
259.2 | 9 | ネクサスエッジ | 5 | モーデン | 7 | ピースフルエンゼル | |
85 |
|
260.6 | 5 | モーデン | 11 | シャウト | 4 | ベニノマドンナ | |
86 |
|
262.6 | 9 | ネクサスエッジ | 11 | シャウト | 2 | ヒガシブレーヴ | |
87 |
|
262.8 | 9 | ネクサスエッジ | 5 | モーデン | 6 | プリティヴィー | |
88 |
|
265.6 | 9 | ネクサスエッジ | 11 | シャウト | 1 | ブランメイユール | |
89 |
|
267.3 | 1 | ブランメイユール | 11 | シャウト | 9 | ネクサスエッジ | |
90 |
|
269.4 | 11 | シャウト | 9 | ネクサスエッジ | 1 | ブランメイユール | |
91 |
|
270.1 | 1 | ブランメイユール | 9 | ネクサスエッジ | 5 | モーデン | |
92 |
|
271.7 | 5 | モーデン | 7 | ピースフルエンゼル | 9 | ネクサスエッジ | |
93 |
|
271.9 | 5 | モーデン | 1 | ブランメイユール | 8 | ディーレクタ | |
94 |
|
280.3 | 11 | シャウト | 7 | ピースフルエンゼル | 5 | モーデン | |
95 |
|
289.2 | 5 | モーデン | 1 | ブランメイユール | 4 | ベニノマドンナ | |
96 |
|
291.0 | 6 | プリティヴィー | 5 | モーデン | 2 | ヒガシブレーヴ | |
97 |
|
299.0 | 5 | モーデン | 2 | ヒガシブレーヴ | 8 | ディーレクタ | |
98 |
|
301.9 | 2 | ヒガシブレーヴ | 5 | モーデン | 3 | シェリーアモール | |
99 |
|
307.2 | 5 | モーデン | 9 | ネクサスエッジ | 3 | シェリーアモール | |
100 |
|
315.1 | 11 | シャウト | 3 | シェリーアモール | 5 | モーデン |